Ppolska.starec← UrzadnikLog in

II W 2331/24

Common courts2025-04-17
Case number
II W 2331/24
Judgment date
2025-04-17
Type
REASONS

Judges

Beata Zielińska

Judgment text

<p>Sygn. akt II W 2331/24</p> <div> <h2>UZASADNIENIE</h2> <p>Sąd ustalił następujący stan faktyczny:</p> <p> <span class="anon-block">P. K.</span> w dniu 11 kwietnia 2024 roku o godzinie 07:30 w <span class="anon-block">R.</span> na <span class="anon-block">ul. (...)</span>, kierując pojazdem marki <span class="anon-block">V.</span> o <span class="anon-block">nr rej. (...)</span>, stworzył sytuację zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w ten sposób, że nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze i nie zachował odpowiedniej odległości od pojazdu poprzedzającego marki <span class="anon-block">O.</span> o <span class="anon-block">nr rej (...)</span>, który zatrzymał się przed przejściem dla pieszych w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu w wyniku czego najechał na ten pojazd. Obydwaj kierowcy byli trzeźwi.</p> <p> <span class="anon-block">P. K.</span> ma <span class="anon-block">(...)</span> lata. Jest żonaty, ma na utrzymaniu żonę i czworo dzieci. Zatrudniony jako kierowca na podstawie umowy o pracę z wynagrodzeniem w wysokości <span class="anon-block">(...)</span>zł netto miesięcznie. Posiada majątek w postaci domu o powierzchni <span class="anon-block">(...)</span> <sup> <!-- -->( )</sup>, położonego na <span class="anon-block">działce (...)</span> m<sup> <!-- -->( 2)</sup>. Według oświadczenia nie był leczony psychiatrycznie ani neurologicznie. Nie był karany.</p> <p>Powyższy stan faktyczny Sąd ustalił na podstawie:</p> <p>1.  <em> <!-- -->notatki urzędowej k.<span class="anon-block">(...)</span> </em> </p> <p>2.  <em> <!-- -->protokołu oględzin miejsca wypadku drogowego k.<span class="anon-block">(...)</span> </em> </p> <p>3.  <em> <!-- -->szkicu miejsca zdarzenia k. <span class="anon-block">(...)</span> </em> </p> <p>4.  <em> <!-- -->protokołu oględzin pojazdu marki <span class="anon-block">V.</span> k. <span class="anon-block">(...)</span> </em> </p> <p>5.  <em> <!-- -->protokołu oględzin pojazdu marki <span class="anon-block">O.</span> k.<span class="anon-block">(...)</span> </em> </p> <p>6.  <em> <!-- -->protokołów badania stanu trzeźwości wraz ze świadectwem wzorcowania k.<span class="anon-block">(...)</span> </em> </p> <p>7.  <em> <!-- -->zeznań <span class="anon-block">A. W.</span> k.<span class="anon-block">(...)</span> </em> </p> <p>8.  <em> <!-- -->częściowo wyjaśnień obwinionego <span class="anon-block">P. K.</span> k.<span class="anon-block">(...)</span>. </em> </p> <p>Obwiniony <span class="anon-block">P. K.</span> nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu i wyjaśnił, że do zdarzenia doszło jeszcze na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym i to <span class="anon-block">A. W.</span> spowodowała kolizję, gdyż bez zatrzymywania wjechała na rondo tuż przed jego pojazd, a tym samym wymusiła pierwszeństwo przejazdu.</p> <p>Sąd dał wiarę wyjaśnieniom obwinionego częściowo, w zakresie w jakim wyjaśnienia te znalazły potwierdzenie w zebranym materiale dowodowym. Sąd uznał za wiarygodne wyjaśnienia obwinionego dotyczące czasu i miejsca zdarzenia, gdyż są to okoliczności bezsporne w niniejszej sprawie. Za niewiarygodne uznano natomiast wyjaśnienia obwinionego w pozostałej części. Przede wszystkim wskazać należy, że z dokumentacji znajdującej się w aktach sprawy jednoznacznie wynika, że do zderzenia doszło przed przejściem dla pieszych na <span class="anon-block">ul. (...)</span> w <span class="anon-block">R.</span> już po zjeździe ze skrzyżowania. Powyższe wynika również z wiarygodnych zeznań <span class="anon-block">A. W.</span>. Podkreślić należy, że fakt, iż pojazd marki <span class="anon-block">O.</span> posiadał uszkodzenia spowodowane przedmiotową kolizją, wynika z dokumentu jakim jest protokół oględzin ww. samochodu. Wskazać należy, że oględzin dokonywał funkcjonariusz Policji pracujący w Wydziale Ruchu Drogowego, a więc osoba posiadająca odpowiednie kwalifikacje i doświadczenia do wykonywania przedmiotowych czynności. Brak jest jakichkolwiek podstaw do podważenia ustaleń poczynionych przez funkcjonariusza. Również zdaniem Sądu charakter uszkodzeń, a zwłaszcza fakt, iż ujawnione zostały w tylnej części pojazdu marki <span class="anon-block">O.</span> wskazują, że do zderzenia doszło w okolicznościach podawanych przez <span class="anon-block">A. W.</span>. Co istotne, w ocenie Sądu nie jest możliwe przyjęcie wersji zdarzenia przedstawionej przez obwinionego, gdyż przejście dla pieszych znajdujące się na <span class="anon-block">ul. (...)</span> znajduje się bardzo blisko ronda, tym samym gdyby uznać, że <span class="anon-block">A. W.</span> zatrzymała się na rondzie tuż za ciężarówką, która miała się nagle zatrzymać, to wówczas doszłoby do uszkodzenia pojazdu marki <span class="anon-block">O.</span> w jego bocznej części.</p> <p>Biorąc pod uwagę powyższe okoliczności, Sad uznał, że wyjaśnienia obwinionego w powyższym zakresie stanowią wyłącznie przyjętą przez niego linię obrony celem uniknięcia odpowiedzialności za popełniony czyn.</p> <p>Zeznania świadka <span class="anon-block">A. W.</span> Sąd uznał za wiarygodne. Są one spójne, logiczne i korelują z protokołem oględzin pojazdów i szkicem zdarzenia. Sąd nie znalazł żadnych podstaw do podważenia wiarygodności jej twierdzeń.</p> <p>Zebrana w sprawie dokumentacja nie budziła wątpliwości Sądu, tym samym stała się podstawą ustaleń faktycznych w niniejszej sprawie.</p> <p>W myśl <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970980602" title="Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym - Dz. U. z 1997 r. Nr 98, poz. 602 (art. 19;art. 19 ust. 1)">art. 19 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym</a> kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu, natomiast <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970980602" title="Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym - Dz. U. z 1997 r. Nr 98, poz. 602 (art. 19 ust. 2;art. 19 ust. 2 pkt. 3)">ust. 2 pkt 3</a> ww. przepisu brzmi, że kierujący pojazdem jest obowiązany utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub zatrzymania się poprzedzającego pojazdu.</p> <p>Z treści art. 86 § 1 k.w. wynika, że kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, nie zachowując należytej ostrożności, powoduje zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, podlega karze grzywny. Kierujący pojazdem mechanicznym, który nie zachowując należytej ostrożności i naruszając zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym naraża człowieka na bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty życia, ciężkiego uszkodzenia ciała lub rozstroju zdrowia, albo narusza jego nietykalność cielesną, odpowiada na podstawie art. 86 lub art. 87 k.w. (zob. wyrok Sądu Najwyższego z dnia 20 lutego 2008 roku w sprawie V KK 313/07). Dla zaistnienia wykroczenia z art. 86 § 1 k.w. wystarczającym jest bowiem obiektywne stwierdzenie, że w skutek niezachowania należytej ostrożności przez obwinionego kierowcę spowodowane zostało zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, niezależnie od tego czy nastąpił skutek w postaci uszkodzenia mienia lub zdrowia bądź życia ludzkiego. (…) Osoba odpowiadająca z art. 86 § 1 k.w. nie jest więc karana za uszkodzenie cudzego pojazdu a za samo stworzenie niebezpiecznej sytuacji w ruchu drogowym (zob. wyrok Sądu Okręgowego w Poznaniu z dnia 29 marca 2019 roku w sprawie IV Ka 174/19).</p> <p>Przenosząc powyższe rozważania na grunt niniejszej sprawy, Sąd nie ma wątpliwości, że obwiniony <span class="anon-block">P. K.</span> dopuścił się wykroczenia z art. 86 § 1 k.w. Przeprowadzone postępowanie dowodowe nie pozostawiło wątpliwości co do tego, iż to <span class="anon-block">P. K.</span> nie dostosował prędkości do warunków panujących na drodze i nie zachował odpowiedniej odległości od pojazdu poprzedzającego marki <span class="anon-block">O.</span> o <span class="anon-block">nr rej (...)</span>, który zatrzymał się przed przejściem dla pieszych w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu w wyniku czego najechał na ten pojazd, w wyniku czego doprowadził do zderzenia z pojazdem marki <span class="anon-block">O.</span>. Sąd nie ma również wątpliwości, że swoim zachowaniem obwiniony spowodował zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Jak już to zostało wskazane wyżej, wskutek niezachowania szczególnej ostrożności, nie stosując się do przepisów ruchu drogowego, oskarżony swoim zachowaniem stworzył niebezpieczną sytuację w ruchu drogowym. Fakt, iż uderzenie było lekkie i nie spowodowało dużych uszkodzeń, nie wyłącza odpowiedzialności sprawcy kolizji za czyn z art. 86 § 1 k.w. Może mieć wyłącznie przełożenie na kwestię wysokości kary.</p> <p>W świetle powyższych okoliczności, zdaniem Sądu wina obwinionego nie budzi wątpliwości. Przy wymiarze kary Sąd uwzględnił stopień winy i stopień społecznej szkodliwości czynu, represyjne i prewencyjne cele kary oraz potrzeby w zakresie kształtowania świadomości prawnej społeczeństwa. Obwiniony <span class="anon-block">P. K.</span> utrzymuje się z wynagrodzenia za pracę. Ma na utrzymaniu żonę i czworo dzieci. Z uwagi na powyższe, celowe jest orzeczenie kary grzywny w wysokości 600 złotych, która winna skłonić obwinionego do głębszej refleksji nad swoim zachowaniem, które naruszyło zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym i zapobiec ponownemu popełnieniu takich czynów przez obwinionego w przyszłości.</p> <p>O kosztach orzeczono na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20011061148" title="Ustawa z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia - Dz. U. z 2001 r. Nr 106, poz. 1148 (art. 118;art. 118 § 1)">art. 118 § 1 k.p.w.</a> i <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20011061148" title="Ustawa z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia - Dz. U. z 2001 r. Nr 106, poz. 1148 (art. 119;art. 119 § 1)">art. 119 § 1 k.p.w.</a> zasądzając od obwinionego na rzecz Skarbu Państwa kwotę 120 złotych tytułem zwrotu zryczałtowanej równowartości wydatków postepowania i oraz 60 zł tytułem opłaty. Zasadą jest ponoszenia kosztów przez obwinionego. Sąd nie dopatrzył się żadnej okoliczności pozwalającej odstąpić od ww. zasady. Byłoby to również niesprawiedliwe z punktu widzenia społeczeństwa, gdyż w innym wypadku to Skarb Państwa poniósłby koszty wygenerowane nagannym zachowaniem obwinionego.</p> <p>Sędzia Beata Zielińska</p> </div>