II W 138/25
Common courts2025-06-09
Case number
II W 138/25
Judgment date
2025-06-09
Type
SENTENCE
Judges
Marcin Chmielowski (PRESIDING_JUDGE)
Judgment text
<p>Sygn. akt II W 138/25</p>
<div>
<h2>WYROK</h2>
<h5>W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ</h5>
<p>Dnia 9 czerwca 2025 r.</p>
<p>Sąd Rejonowy w Nowym Sączu - II Wydział Karny w składzie:</p>
<p>Przewodniczący: Sędzia Marcin Chmielowski</p>
<p>Protokolant: Jakub Wastag</p>
<p>po rozpoznaniu na rozprawie głównej w dniach 2 kwietnia, 26 maja i 9 czerwca 2025 r.</p>
<p>sprawy <strong>
<!-- -->
<span class="anon-block">M. K.</span>
</strong>
</p>
<p>s. <span class="anon-block">L.</span> i <span class="anon-block">G.</span> z domu <span class="anon-block">L.</span>
</p>
<p>
<span class="anon-block">ur. (...)</span> w <span class="anon-block">N.</span>
</p>
<p>
<span class="underline">
<!-- -->obwinionego o to, że: </span>
</p>
<p>w dniu 18 sierpnia 2024 r. około godz. 16.50 w miejscowości <span class="anon-block">R.</span>, rejonu <span class="anon-block"> (...)</span>, w strefie ciszy sterował łodzią o <span class="anon-block">nr rej. (...)</span> z silnikiem spalinowym o mocy <span class="anon-block">(...)</span> z użyciem silnika spalinowego po akwenie <span class="anon-block">Jeziora R.</span>
</p>
<p>
<span class="underline">
<!-- -->
tj. o wykroczenie z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20010620627" title="Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska - Dz. U. z 2001 r. Nr 62, poz. 627 (art. 338)">art. 338 ustawy z 27 kwietnia 2001 r.</a> – Prawo ochrony środowiska w zw. z § 1 ust. 1 uchwały nr <span class="anon-block">(...)</span>
<span class="anon-block"> (...)</span> <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z 20 lipca 2006 r. w sprawie zakazu używania jednostek pływających z napędem spalinowym na <span class="anon-block">(...)</span> w zw. z uchwałą nr <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z dnia 26 marca 2024 r. w sprawie zmiany uchwały <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> w sprawie zakazu używania jednostek pływających z napędem spalinowym na <span class="anon-block">(...)</span>
</span>
</p>
<p>
<span class="underline">
<!-- -->____________________________________________________________________________</span>
</p>
<p>I.
uznaje obwinionego <span class="anon-block">M. K.</span> za winnego popełnienia czynu zarzucanego mu we wniosku o ukaranie stanowiącego wykroczenie z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20010620627" title="Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska - Dz. U. z 2001 r. Nr 62, poz. 627 (art. 338)">art. 338 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r.</a> – Prawo ochrony środowiska w zw. z § 1 ust. 1 uchwały nr <span class="anon-block">(...)</span>
<span class="anon-block"> (...)</span> <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z dnia 20 lipca 2006 r. w sprawie zakazu używania jednostek pływających z napędem spalinowym na <span class="anon-block">(...)</span> i za to na mocy <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20010620627" title="Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska - Dz. U. z 2001 r. Nr 62, poz. 627 (art. 338)">art. 338 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r.</a> – Prawo ochrony środowiska wymierza mu karę grzywny w wysokości 300 (trzysta) złotych;</p>
<p>II.
na mocy <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20011061148" title="Ustawa z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia - Dz. U. z 2001 r. Nr 106, poz. 1148 (art. 119;art. 119 § 1)">art. 119 § 1 kpw</a> zasądza od obwinionego <span class="anon-block">M. K.</span> na rzecz Skarbu Państwa koszty sądowe w wysokości 150 (sto pięćdziesiąt) złotych, na co składa się 30 (trzydzieści) złotych opłaty od kary grzywny oraz 120 (sto dwadzieścia) złotych zryczałtowanych wydatków Skarbu Państwa.</p>
<p>Sygn. akt II W 138/25</p>
</div>
<div>
<h2>UZASADNIENIE</h2>
<p>
<strong>
<!-- -->WYROKU Z DNIA 9 CZERWCA 2025 R.</strong>
</p>
<p>
<strong>
<!-- -->
<span class="underline">
<!-- -->I. Ustalenia faktyczne w zakresie istotnym dla rozstrzygnięcia. </span>
</strong>
</p>
<p>
<span class="anon-block">(...)</span> (<span class="anon-block"> (...)</span>) jest stowarzyszeniem działającym w oparciu o <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19890200104" title="Ustawa z dnia 7 kwietnia 1989 r. - Prawo o stowarzyszeniach - Dz. U. z 1989 r. Nr 20, poz. 104 ()">ustawę z 7 kwietnia 1989 r. – Prawo o stowarzyszeniach</a>. Podstawą podziału organizacyjnego <span class="anon-block"> (...)</span> są oddziały regionalne, które są od siebie wzajemnie niezależne. W <span class="anon-block"> stowarzyszeniu (...)</span> nie ma rejonizacji, dlatego różne oddziały <span class="anon-block"> (...)</span> mogą działać niezależnie od siebie na tych samych ciekach wodnych. Na <span class="anon-block">(...)</span> działa między innymi <span class="anon-block">(...)</span> w <span class="anon-block">N.</span>, które na mocy decyzji Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 24 lutego 2014 r. nr <span class="anon-block"> (...)</span> posiada zezwolenie na wykonywanie ratownictwa wodnego wydane na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20112081240" title="Ustawa z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych - Dz. U. z 2011 r. Nr 208, poz. 1240 (art. 12;art. 12 § 1)">art. 12 § 1 ustawy z 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych</a>.</p>
<p>Obwiniony <span class="anon-block">M. K.</span> <span class="anon-block">urodził się w (...)</span> r. Pracuje jako dyrektor generalny w <span class="anon-block"> firmie (...)</span> oraz prowadzi własną działalność gospodarczą. Nie był karany za przestępstwa. Obwiniony od 15 czerwca 1992 r. jest członkiem <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span>, udziela się w tym stowarzyszeniu na zasadzie wolontariatu, zajmując się przede wszystkim szkoleniem młodzieży i dbaniem o bezpieczeństwo. Legitymuje się tytułem młodszego ratownika wodnego oraz ukończył kurs kwalifikowanej pierwszej pomocy. Posiada też patent motorowodnego sternika morskiego, jak również jest płetwonurkiem pierwszej kategorii.</p>
<p>W dniu 18 sierpnia 2024 r. około godz. 16.50 w <span class="anon-block">R.</span>, w strefie ciszy, obwiniony sterował stanowiącą jego własność łodzią <span class="anon-block">nr rej. (...)</span> o nazwie <span class="anon-block"> (...)</span> o mocy 115 koni mechanicznych - używając silnika spalinowego, mimo iż łódź posiada także alternatywny napęd elektryczny. <span class="anon-block"> (...)</span> ta miała flagę <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span>. Zauważyli to funkcjonariusze patrolu motorowodnego <span class="anon-block">(...)</span>, którzy podjęli w związku z tym interwencję uznając, iż obwiniony płynąc na silniku spalinowym w strefie ciszy naruszył przepisy uchwały <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z 20 lipca 2006 r. nr <span class="anon-block"> (...)</span> w sprawie zakazu używania jednostek pływających z napędem spalinowym na <span class="anon-block">(...)</span>. Obwiniony odmówił przyjęcia zaproponowanego mu mandatu, został pouczony o dalszym toku czynności. Obwiniony świadomie płynął w strefie ciszy na silniku spalinowym do tzw. „woprówki” tj. siedziby <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> w <span class="anon-block">B.</span> wiedząc, że jest to zabronione, ponieważ spieszył się na swój dyżur ratowniczy, który miał rozpocząć się tego dnia od godz. 17.00 i trwać do godz. 20.00. Nie był to dyżur planowy obwinionego, został na niego pilnie wezwany z uwagi na braki w kadrze ratowniczej, gdyż jeden z jego kolegów musiał wcześniej udać się do domu. Przez większą część drogi obwiniony płynął na silniku elektrycznym, ale będąc już niedaleko celu włączył silnik spalinowy bojąc się spóźnienia.</p>
<p>
<strong>
<!-- -->
<span class="underline">
<!-- -->Dowody: </span>
</strong>
</p>
<p>- zeznania <span class="anon-block">R. R.</span> (k. 5 i k.40)</p>
<p>- zeznania <span class="anon-block">P. S.</span> (k. 8 i k. 40)</p>
<p>- odpis karty karnej obwinionego (k. 17)</p>
<p>- karta ewidencyjna członka <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> (k. 24-26)</p>
<p>- zaświadczenie o ukończeniu przez obwinionego kursu pierwszej pomocy oraz uzyskaniu tytułu ratownika (k. 27)</p>
<p>- patent motorowodnego sternika morskiego (k. 28-29)</p>
<p>- dokument rejestracyjny łodzi (k. 30-31)</p>
<p>- decyzja Ministra Spraw Wewnętrznych z 24.02.2014 r. nr <span class="anon-block"> (...)</span> (k. 32-35)</p>
<p>- kserokopia karty dyżurów ratowników (k. 36)</p>
<p>- zaświadczenie <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z 26.03.2025 r. o dyżurze obwinionego w dniu 18.08.2024 r. (k. 37)</p>
<p>- wyjaśnienia obwinionego (k. 39)</p>
<p>
<strong>
<!-- -->
<span class="underline">
<!-- -->II. Ocena dowodów. </span>
</strong>
</p>
<p>Zebrany w sprawie materiał dowodowy nie budził wątpliwości, był wiarygodny, nie zawierał treści budzących wątpliwości z punktu widzenia kryteriów wskazanych w <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 7)">art. 7 kpk</a>. Stanowił on miarodajną podstawę ustaleń faktycznych w sprawie. Dowody te nie były kwestionowane przez oskarżyciela publicznego, który nie brał zresztą udziału w rozprawie głównej. Należy podkreślić, że sfera faktów nie była w niniejszej sprawie sporna, obwiniony nie kwestionował przebiegu zdarzenia w dniu 18 sierpnia 2024 r. Przeciwnie, przyznał, że świadomie naruszył zakaz opisany w uchwale <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z 20 lipca 2006 r. nr <span class="anon-block"> (...)</span>, którego istnienia był świadom – wskazując motywy swojego czynu.</p>
<p>
<strong>
<!-- -->
<span class="underline">
<!-- -->III. Ocena prawna.</span>
</strong>
</p>
<p>Stanowisko obwinionego (k. 13 i k. 39) który nie kwestionując samego faktu sterowania przez siebie w dniu 18 sierpnia 2024 r. w strefie ciszy <span class="anon-block">Jeziora R.</span> łodzią płynącą na silniku spalinowym, nie przyznawał się jednak do winy uznając, że jego czyn nie wyczerpywał znamion zarzuconego mu wykroczenia, gdyż płynął cyt. „do pracy” tj. wykonywać swoje zadania związane z działalnością w <span class="anon-block"> (...)</span> nie zasługiwało na uwzględnienie.</p>
<p>Odpowiedzialności przewidzianej w <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20010620627" title="Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska - Dz. U. z 2001 r. Nr 62, poz. 627 (art. 338)">art. 338 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r.</a> – Prawo ochrony środowiska podlega ten, kto nie przestrzega ograniczeń, nakazów lub zakazów określonych w uchwale rady powiatu wydanej na podstawie art. 116 ust. 1 tej ustawy.</p>
<p>Zgodnie z § 2 pkt. 1 uchwały <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z 20 lipca 2006 r. nr <span class="anon-block"> (...)</span> <span class="underline">
<!-- -->
(k. 42)</span> ograniczeniom przewidzianym w jej § 1 nie podlegają jednostki pływające m. in. <span class="anon-block">(...)</span> w trakcie:</p>
<p>[1] w trakcie wykonywania czynności służbowych;</p>
<p>[2] czynności związanych z utrzymaniem bezpieczeństwa i porządku publicznego.</p>
<p>W ocenie Sądu czyn obwinionego stanowił jednak wykroczenie, ponieważ nie mieścił się w zakresie wyłączenia wskazanego w § 2 uchwały.</p>
<p>By wyłączenie takie zaistniało musiałyby być spełnione dwa warunki:</p>
<p>1. dana jednostka pływająca w określonym miejscu i czasie kwalifikowałaby się jako jednostka pływająca <span class="anon-block"> (...)</span>;</p>
<p>2. jednostka ta wykonywała czynności związane z utrzymaniem bezpieczeństwa i porządku publicznego (pojęcie czynności służbowych, o którym także mowa w § 2 pkt. 1 uchwały siłą rzeczy nie odnosi się do <span class="anon-block"> (...)</span>u, który nie jest służbą państwową, lecz prywatnym stowarzyszeniem).</p>
<p>Obydwa te warunki nie są spełnione w realiach niniejszej sprawy.</p>
<p>Brak podstaw do przyjęcia, że w czasie czynu łódź, którą sterował obwiniony, kwalifikowała się w ogóle jako jednostka pływająca <span class="anon-block"> (...)</span>. Nie chodzi przy tym o to, że stanowiła ona prywatną własność <span class="anon-block">M. K.</span>. Obwiniony wyjaśnił, że w sądeckim <span class="anon-block"> (...)</span> istnieje praktyka używania przez jego członków sprzętu prywatnego do celów związanych z działalnością <span class="anon-block"> (...)</span>. Sądowi – z racji rozpoznawania podobnej sprawy sygn. <span class="anon-block">(...)</span> dotyczącej obwinionego <span class="anon-block">T. B.</span> - z urzędu wiadomo zresztą, że praktyka taka istnieje również co najmniej w przypadku Specjalistycznej <span class="anon-block">D.</span> <span class="anon-block"> (...)</span> <span class="anon-block">Z.</span> wchodzącej w skład <span class="anon-block"> (...)</span>u. Prawo nie zawiera definicji jednostki pływającej <span class="anon-block"> (...)</span>, w tym nie nakłada na poszczególne oddziały czy drużyny <span class="anon-block"> (...)</span> obowiązku posługiwania się w ramach wykonywania statutowych celów <span class="anon-block"> (...)</span>u sprzętem stanowiącym własność stowarzyszenia w znaczeniu prawa cywilnego. Jest to oczywiście możliwe, dopuszczalne jest jednak – w braku przeciwnych regulacji - także posługiwanie się przez <span class="anon-block"> (...)</span> sprzętem na podstawie innych tytułów prawnych (jak przykładowo umowa użyczenia, co miało miejsce w sprawie <span class="anon-block">(...)</span>). Przeciwna interpretacja nie ma podstaw prawnych, byłaby także nieracjonalna z punktu widzenia celowościowo-funkcjonalnego. Sąd nie znajduje zresztą przekonujących przesłanek do wykluczenia nawet tytułu ściśle faktycznego w postaci posiadania takiego sprzętu rozumianego nie jako prawo lecz faktyczne władztwo nad rzeczą (zob. <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 336)">art. 336 kodeksu cywilnego</a>). O tym, czy dana jednostka pływająca w danym miejscu i czasie kwalifikuje się jako jednostka <span class="anon-block"> (...)</span> nie decyduje formuła prawna, w oparciu o którą jest użytkowana, lecz okoliczności tego użytkowania.</p>
<p>W tym kontekście trzeba jednak – w ślad za ustaleniami faktycznymi opisanymi powyżej w pkt. I niniejszego uzasadnienia – podkreślić, że brak podstaw do traktowania łodzi obwinionego <span class="underline">
<!-- -->w czasie czynu</span> za jednostkę pływającą <span class="anon-block"> (...)</span>. Kiedy obwiniony płynął łodzią do „woprówki” nie wykonywał bowiem żadnych czynności mieszczących się w kategorii nawet najszerzej pojętych statutowych celów <span class="anon-block"> (...)</span>, lecz <span class="underline">
<!-- -->płynął do miejsca, w którym czynności te (konkretnie dyżur ratowniczy w zastępstwie kolegi) dopiero miały zostać podjęte</span>. Jest to sytuacja analogiczna chociażby do tej, w której pracownik jedzie samochodem do miejsca pracy. Nawet jeśli jest to samochód służbowy, to sam fakt dojazdu nim do pracy nie powoduje, że pracownik już w drodze do miejsca podjęcia obowiązków służbowych znajduje się w pracy. Dojazd do miejsca pracy nie jest jeszcze pracą samą w sobie. Przy czym nawet jeżeli pracownik spieszy się do pracy z obawy przed spóźnieniem, nie usprawiedliwia to łamania przez niego przepisów ruchu drogowego.</p>
<p>Z powyższego wynika również, że obwiniony płynąc łodzią na dyżur nie wykonywał czynności związanych z utrzymaniem bezpieczeństwa i porządku publicznego, lecz dopiero zbliżał się do miejsca podjęcia tych czynności (dyżuru ratownika).</p>
<p>Zarazem w sprawie nie zachodziły okoliczności o charakterze kontratypowym, które uchylałyby winę <span class="anon-block">M. K.</span> lub bezprawność jego czynu, a zwłaszcza brak podstaw do posłużenia się konstrukcją stanu wyższej konieczności w rozumieniu art. 16 § 1 kw. Obwiniony płynąc na dyżur niezgodnie z przepisami uchwały nie działał w celu uchylenia bezpośredniego niebezpieczeństwa grożącemu jakiemukolwiek dobru prawnemu. W czasie kiedy został wezwany na dyżur, jak również w czasie płynięcia w celu jego podjęcia, nie doszło do żadnej kryzysowej sytuacji, szczególnie jakiegoś wypadku łodzi itp., która wymagałaby pilnej obecności obwinionego. Z jego własnych wyjaśnień wynika, że płynął do pomocy w patrolu na koniec dnia, kiedy pojawił się w woprówce to odbył z kolegą rutynowy patrol wodny w celu sprawdzenia czy wszyscy opuścili akwen (k. 39/2).</p>
<p>Mając zatem na uwadze, że czyn obwinionego nie mieścił się w zakresie zastosowania § 2 pkt. 1 uchwały <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...)</span> z 20 lipca 2006 r. nr <span class="anon-block"> (...)</span> – Sąd w pkt. I wyroku uznał obwinionego za winnego popełnienia wykroczenia zarzuconego we wniosku o ukaranie.</p>
<p>
<strong>
<!-- -->
<span class="underline">
<!-- -->IV. Kara. </span>
</strong>
</p>
<p>Sprawca wykroczenia z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20010620627" title="Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska - Dz. U. z 2001 r. Nr 62, poz. 627 (art. 338)">art. 338 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r.</a> – Prawo ochrony środowiska podlega karze grzywny od 20 zł do 5.000 zł (<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20010620627" title="Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska - Dz. U. z 2001 r. Nr 62, poz. 627 (art. 24;art. 24 § 1)">art. 24 § 1</a> kw). Sąd uznał za wystarczającą karę grzywny w kwocie 300 złotych. Nie przekracza stopnia winy obwinionego oraz społecznej szkodliwości jego czynu. Mimo niewielkiej wysokości będzie właściwie realizować względy związane z prewencją indywidualną (względy zapobiegawczo-wychowawcze) oraz generalną (społeczne oddziaływanie ukarania). W przekonaniu Sądu ukaranie obwinionego w/w grzywną skutecznie powstrzyma go na przyszłość przed naruszaniem przepisów regulujących zasady pływania po <span class="anon-block">(...)</span>. W realiach sprawy nie zachodziła potrzeba surowszego karania obwinionego, orzeczona mu kara będzie skutecznie oddziaływać na obwinionego.</p>
<p>
<strong>
<!-- -->
<span class="underline">
<!-- -->V. Koszty procesu. </span>
</strong>
</p>
<p>Mając na uwadze wynik procesu, zgodnie z zasadą wyrażoną w <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20011061148" title="Ustawa z dnia 24 sierpnia 2001 r. - Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia - Dz. U. z 2001 r. Nr 106, poz. 1148 (art. 119;art. 119 § 1)">art. 119 § 1 kpw</a> jego kosztami obciążono obwinionego.</p>
</div>