Rozporządzenie Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 22 marca 1928 r. w sprawie uregulowania zobowiązań Państwa Polskiego z tytułu przejęcia kolei Lwów - granica Państwa pod Śniatynem - Załuczem.

Teksty

Słowa kluczowe

Akty powiązane

Akty odwołujące się do tego aktu

• Akty wykonawcze: Ustawa z dnia 2 sierpnia 1926 r. o upoważnieniu Prezydenta Rzeczypospolitej do wydawania rozporządzeń z mocą ustawy.
• Akty wykonawcze: Ustawa z dnia 17 marca 1921 r. - Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej.
• Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 24 sierpnia 1932 r. w sprawie zmiany planu amortyzacyjnego 7% pożyczki kolejowej.
• Podstawa prawna: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 20 maja 1932 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 22 marca 1928 roku o uregulowaniu zobowiązań Państwa Polskiego z tytułu przejęcia kolei Lwów-Granica Państwa pod Śniatyniem-Załuczem.
• Podstawa prawna z art.: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 24 sierpnia 1932 r. w sprawie zmiany planu amortyzacyjnego 7% pożyczki kolejowej.
• Podstawa prawna z art.: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 20 maja 1932 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 22 marca 1928 roku o uregulowaniu zobowiązań Państwa Polskiego z tytułu przejęcia kolei Lwów-Granica Państwa pod Śniatyniem-Załuczem.
• Podstawa prawna z art.: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 20 maja 1932 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 22 marca 1928 roku o uregulowaniu zobowiązań Państwa Polskiego z tytułu przejęcia kolei Lwów-Granica Państwa pod Śniatyniem-Załuczem.
• Podstawa prawna z art.: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 20 maja 1932 r. w sprawie wykonania rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 22 marca 1928 roku o uregulowaniu zobowiązań Państwa Polskiego z tytułu przejęcia kolei Lwów-Granica Państwa pod Śniatyniem-Załuczem.
• Podstawa prawna z art.: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 24 sierpnia 1932 r. w sprawie zmiany planu amortyzacyjnego 7% pożyczki kolejowej.
• Podstawa prawna z art.: Rozporządzenie Ministrów Skarbu i Komunikacji z dnia 24 sierpnia 1932 r. w sprawie zmiany planu amortyzacyjnego 7% pożyczki kolejowej.