Strona główna / Dz.U. 1961 nr 49 poz. 259
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 27 października 1961 r. w sprawie odległości i warunków lokalizacji szczegółowej inwestycji budowlanych w stosunku do dróg publicznych, linii kolejowych i lotnisk.
Rodzaj
Rozporządzenie
Status
uznany za uchylony
Ogłoszony
1961-10-27
Wejście w życie
1961-11-16
Teksty
Słowa kluczowe
budowlane prawodrogi publiczneporty lotniczeinwestycjeplanowanie przestrzennekolejebudowa i utrzymanie dróg
Akty powiązane
Akty zmieniające (2)
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 4 stycznia 1966 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie odległości i warunków lokalizacji szczegółowej inwestycji budowlanych w stosunku do dróg publicznych, linii kolejowych i lotnisk. · 1966-04-01
- Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 stycznia 1973 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie odległości i warunków lokalizacji szczegółowej inwestycji budowlanych w stosunku do dróg publicznych, linii kolejowych i lotnisk. · 1973-01-20
Akty zmienione (2)
Podstawa prawna (1)
Akty odwołujące się do tego aktu
- Akty uznane za uchylone: Rozporządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 14 grudnia 1994 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie.
- Akty wykonawcze: Ustawa z dnia 31 stycznia 1961 r. o planowaniu przestrzennym.
- Akty zmieniające: Ustawa z dnia 13 marca 1934 r. o oddaleniu budowli, składów, zadrzewienia i robót ziemnych od linij kolejowych oraz o pasach ochronnych przeciwpożarowych i zasłonach odśnieżnych.
- Akty zmieniające: Ustawa z dnia 7 października 1921 r. o przepisach porządkowych na drogach publicznych.
- Akty zmienione: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 stycznia 1973 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie odległości i warunków lokalizacji szczegółowej inwestycji budowlanych w stosunku do dróg publicznych, linii kolejowych i lotnisk.
- Akty zmienione: Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 4 stycznia 1966 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie odległości i warunków lokalizacji szczegółowej inwestycji budowlanych w stosunku do dróg publicznych, linii kolejowych i lotnisk.