VI GC 952/23
Sądy powszechne2025-04-02
Sygnatura
VI GC 952/23
Data orzeczenia
2025-04-02
Rodzaj
SENTENCE
Sędziowie
Justyna Supińska (PRESIDING_JUDGE)
Podstawa prawna
Treść orzeczenia
<p>
<strong>
<!-- -->Sygn. akt VI GC 952/23</strong>
</p>
<div>
<h2>WYROK</h2>
<h5>W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ</h5>
<p>Dnia 02 kwietnia 2025 roku</p>
<p>
<strong>
<!-- -->Sąd Rejonowy w Gdyni VI Wydział Gospodarczy, w składzie: </strong>
</p>
<p>Przewodniczący: Sędzia Sądu Rejonowego Justyna Supińska</p>
<p>Protokolant: starszy sekretarz sądowy Marta Denc</p>
<p>po rozpoznaniu w dniu 05 marca 2025 roku w Gdyni</p>
<p>na rozprawie</p>
<p>w postępowaniu gospodarczym</p>
<p>sprawy z powództwa <strong>
<!-- -->
<span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>
</strong>
</p>
<p>przeciwko <strong>
<!-- -->
<span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczona odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>
</strong>
</p>
<p>o zapłatę</p>
<p>I.
oddala powództwo;</p>
<p>II.
zasądza od powoda <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> na rzecz pozwanego <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> kwotę 3 600 złotych (trzy tysiące sześćset złotych) wraz z odsetkami w wysokości odsetek ustawowych za opóźnienie liczonymi za okres od dnia uprawomocnienia się niniejszego orzeczenia do dnia zapłaty, tytułem zwrotu kosztów zastępstwa procesowego.</p>
<p>Sygn. akt VI GC 952/23</p>
</div>
<div>
<h2>UZASADNIENIE</h2>
<p>W pozwie z dnia 26 maja 2023 roku, uzupełnionym w piśmie z datą w nagłówku „dnia 12 czerwca 2023 roku” (data prezentaty: 2023-06-12, k. 36-37 akt) powód <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> domagał się zasądzenia od pozwanego <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> kwoty 38 409 złotych wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie w transakcjach handlowych liczonymi za okres od dnia 17 stycznia 2023 roku do dnia zapłaty, a także kosztów procesu.</p>
<p>W uzasadnieniu powód wskazał, że w dniu 10 października 2022 roku zlecił pozwanemu przewiezienie w dniu 20 października 2022 roku ładunku w postaci około 25 ton węgla z miejsca jego składowania w porcie w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span>, gdzie odbiorcą ładunku miał być <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span>. Jak wynika przy tym z dokumentu wydania zewnętrznego numer <span class="anon-block"> (...)</span> w umówionym dniu węgiel w liczbie 24 780 kg został załadowany na pojazd, zaś kierowcą pojazdu był działający na zlecenie pozwanego <span class="anon-block">Z. U.</span>. Ładunek ten jednak nie dotarł do <span class="anon-block">B.</span>, zaś jak się później okazało – został rozładowany w <span class="anon-block">K.</span>. Odbiorca węgla <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> obciążył powoda kwotą 38 409 złotych tytułem odszkodowania za utracony ładunek, którą to kwotę powód uregulował i której domaga się jako odszkodowania za utracone powierzone do przewozu towary od pozwanego, który przewóz ten miał zrealizować.</p>
<p>Nakazem zapłaty w postępowaniu upominawczym z dnia 15 czerwca 2023 roku wydanym w sprawie o sygn. akt VI GNc 1980/23 referendarz sądowy Sądu Rejonowego w Gdyni uwzględnił żądanie pozwu w całości.</p>
<p>W sprzeciwie od powyższego orzeczenia pozwany <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> wniósł o oddalenie powództwa wskazując, że strony nie łączyła umowa przewozu, tylko umowa spedycji, zaś jako spedytor pozwany odpowiada wyłącznie za winę w wyborze. Pozwany zlecił przewóz profesjonalnemu przewoźnikowi, co uchyla jego odpowiedzialność, zaś faktyczny odbiorca ładunku pozostaje w gotowości do jego zwrotu, a więc istnieje możliwość pokrycia zaistniałej szkody.</p>
<p>
<strong>
<!-- -->Sąd ustalił następujący stan faktyczny:</strong>
</p>
<p>
<span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> zlecił <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> przewiezienie ładunku w postaci około 25 ton węgla z miejsca jego składowania w porcie w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span>.</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> zlecił wykonanie tego transportu roku <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>. Strony uzgodniły wynagrodzenie w kwocie 55 złotych za tonę.</p>
<p>
<em>
<!-- -->zeznania prezesa zarządu powoda <span class="anon-block">T. U.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:09:55-00:17:06 oraz 00:36:14-00:44:53), zeznania prezesa zarządu pozwanego <span class="anon-block">A. S.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:18:22-00:36:14), zlecenie – k. 27-28 akt<br/>
</em>
</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> prowadzi działalność gospodarczą w zakresie przewozu ładunków i ich obsługi. Dla realizacji powierzonych zleceń korzysta z usług podwykonawców. <span class="anon-block">K. Ł.</span> pozostawał w trwałych relacjach gospodarczych z <span class="anon-block"> (...) spółką z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> i na jego zlecenie wykonywał powierzone przewozy towarów. Jednym z kierowców pracujących u <span class="anon-block">K. Ł.</span> był <span class="anon-block">Z. U.</span>.</p>
<p>
<em>
<!-- -->zeznania świadka <span class="anon-block">K. Ł.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:01:19-00:09:55), zeznania prezesa zarządu pozwanego <span class="anon-block">A. S.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:18:22-00:36:14)</em>
</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> zlecił <span class="anon-block">K. Ł.</span> przewiezienie ładunku w postaci około 25 ton węgla z miejsca jego składowania w porcie w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span>, które to zlecenie pozyskał od <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>.</p>
<p>
<em>
<!-- -->zeznania prezesa zarządu pozwanego <span class="anon-block">A. S.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:18:22-00:36:14)</em>
</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> poinformował swojego zleceniodawcę – <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>, że przewóz zostanie wykonany przez kierowcę <span class="anon-block">Z. U.</span>, wskazano także dane pojazdu.</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> dane o kierowcy i pojeździe przekazał swojemu zleceniodawcy – <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span>, do którego należało dokonanie awizacji tegoż kierowcy w miejscu załadunku, by umożliwić mu jego podjęcie.</p>
<p>
<em>
<!-- -->zeznania świadka <span class="anon-block">K. Ł.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:01:19-00:09:55), zeznania prezesa zarządu powoda <span class="anon-block">T. U.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:09:55-00:17:06 oraz 00:36:14-00:44:53), zeznania prezesa zarządu pozwanego <span class="anon-block">A. S.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:18:22-00:36:14)</em>
</p>
<p>W dniu 20 października 2022 roku kierowca <span class="anon-block">Z. U.</span> przyjechał na miejsce załadunku. Z uwagi na przedłużające się procedury <span class="anon-block">Z. U.</span> niecierpliwił się i w pewnym momencie oświadczył <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>, że nie zamierza więcej czekać na podjęcie tego ładunku.</p>
<p>Wówczas przedstawiciel <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> poinformował o powyższym <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>, a ten z kolei – poinformował <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span>, albowiem konieczne stało się odwołanie w miejscu załadunku (porcie) awizacji na ten ładunek dla <span class="anon-block">Z. U.</span>.</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> oświadczył <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>, że w zaistniałej sytuacji zlecenie na przewóz zostaje anulowane.</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> nie zaawizował do wykonania tego przewozu innego kierowcy <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> ani nie powierzył jego wykonania innemu podmiotowi.</p>
<p>
<em>
<!-- -->
<br/>zeznania prezesa zarządu powoda <span class="anon-block">T. U.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:09:55-00:17:06 oraz 00:36:14-00:44:53), zeznania prezesa zarządu pozwanego <span class="anon-block">A. S.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:18:22-00:36:14)</em>
</p>
<p>W międzyczasie <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> otrzymał zlecenie od innego kontrahenta na przewiezienie ładunku w postaci węgla z portu w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">P. Z.</span> w <span class="anon-block">K.</span>. Otrzymane zlecenie zostało przekazane do realizacji <span class="anon-block">K. Ł.</span>. Kierowcą miał być <span class="anon-block">Z. U.</span>, który był już na miejscu załadunku.</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> jako załadowca wydał <span class="anon-block">Z. U.</span> ładunek w postaci 24 780 kg węgla oznaczony we wcześniejszej awizacji przez <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span>. <span class="anon-block">Z. U.</span> zawiózł ten ładunek do odbiorcy – <span class="anon-block">P. Z.</span> w ramach zlecenia z <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">K.</span>.</p>
<p>
<span class="anon-block">P. Z.</span> na miejscu nie zorientował się w pomyłce i rozładował przywieziony węgiel na składzie. Dopiero po kilku miesiącach <span class="anon-block">P. Z.</span> ustalił, że doszło do pomyłki i wezwał <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> do odbioru towaru.</p>
<p>
<em>
<!-- -->zeznania świadka <span class="anon-block">P. Z.</span> – protokół z rozprawy z dnia 23 kwietnia 2024 roku, k. 116-117 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:03:16-00:14:19), zeznania prezesa zarządu powoda <span class="anon-block">T. U.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:09:55-00:17:06 oraz 00:36:14-00:44:53), zeznania prezesa zarządu pozwanego <span class="anon-block">A. S.</span> – protokół z rozprawy z dnia 05 marca 2025 roku, k. 186-189 akt (zapis obrazu i dźwięku 00:18:22-00:36:14), wydanie zewnętrzne – k. 30, 66 akt, pismo – k. 65 akt</em>
</p>
<p>W dniu 31 grudnia 2022 roku <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> wystawił <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> notę obciążeniową numer <span class="anon-block"> (...)</span> na kwotę 38 409 złotych tytułem odszkodowania za utracone powierzone do przewozu towary (dnia 20 października 2022 roku).</p>
<p>
<em>
<!-- -->nota obciążeniowa – k. 26, 32 akt</em>
</p>
<p>W związku z tym, że <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> nie odebrał na składzie w <span class="anon-block">B.</span> węgla w liczbie około 25 ton, których przewóz zlecił <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span>, <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> w dniu 16 stycznia 2023 roku obciążył <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> notą obciążeniową numer <span class="anon-block">(...)</span> na kwotę 38 409 złotych tytułem odszkodowania za utracone powierzone do przewozu towary (<span class="anon-block">(...)</span>).</p>
<p>
<span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> uregulował powyższą należność w dniu 01 lutego 2023 roku.</p>
<p>
<em>
<!-- -->nota obciążeniowa – k. 29 akt, potwierdzenie przelewu – k. 31 akt</em>
</p>
<p>Pismem z dnia 30 stycznia 2023 roku <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> wezwał <span class="anon-block">P. Z.</span> do zapłaty kwoty 40 180 złotych tytułem nieuprawnionego przejęcia towaru w postaci węgla, jednakże bezskutecznie.</p>
<p>
<em>
<!-- -->wezwanie – k. 22 akt, pismo – k. 65 akt</em>
</p>
<p>Pismem z dnia 20 marca 2023 roku <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> wezwał <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> do zapłaty kwoty 38 409 złotych, jednakże bezskutecznie.</p>
<p>
<em>
<!-- -->wezwanie – k. 23-24 akt </em>
</p>
<p>
<strong>
<!-- -->Sąd zważył, co następuje:</strong>
</p>
<p>Stan faktyczny w niniejszej sprawie Sąd ustalił na podstawie powyższych dowodów z dokumentów przedłożonych przez strony w toku postępowania, których zarówno autentyczność, jak i prawdziwość w zakresie twierdzeń w nich zawartych nie budziła wątpliwości Sądu, a zatem brak było podstaw do odmowy dania im wiary, tym bardziej, że nie były one kwestionowane w zakresie ich mocy dowodowej przez żadną ze stron.</p>
<p>Postanowieniem wydanym na rozprawie w dniu 05 marca 2025 roku Sąd na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 458(5);art. 458(5) § 1;art. 458(5) § 5)">art. 458<sup>
<!-- -->5 </sup>§ 1 i § 5 k.p.c.</a> oddalił wniosek pozwanego o wyznaczenie mu terminu do złożenia wniosków dowodowych dotyczących m. in. faktów ujawnionych przez strony w czasie przesłuchania, w tym odnoszących się do anulowania awizacji dla <span class="anon-block">Z. U.</span>. Sąd miał na uwadze, że samo złożenie przez strony wniosku dowodowego nie wymaga zezwolenia Sądu, a obecny na rozprawie pełnomocnik pozwanego żadnego wniosku dowodowego nie złożył, natomiast powyższa ustalona przez Sąd na podstawie zeznań stron sekwencja zdarzeń była im (stronom) znana od początku, a mimo to żadna ze stron nie przedstawiła rzetelnie okoliczności faktycznych sprawy nie tylko w pierwszych pismach procesowych, ale i w trakcie trwającego niemalże dwa lata postępowania dowodowego, a zatem tak, jak tego wymaga <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 3)">art. 3 k.p.c.</a>, zgodnie z którym strony i uczestnicy postępowania obowiązani są dokonywać czynności procesowych zgodnie z dobrymi obyczajami, dawać wyjaśnienia co do okoliczności sprawy zgodnie z prawdą i bez zatajania czegokolwiek oraz przedstawiać dowody. W zaistniałej sytuacji brak było jakichkolwiek podstaw do wyznaczenia pełnomocnikowi pozwanego terminu do złożenia nowych wniosków dowodowych skoro okoliczności, których miały one dotyczyć, a które strony ujawniły w toku swoich zeznań były im (stronom) znane. Nie sposób bowiem uznać, że wiedzę o tych okolicznościach strony powzięły dopiero z własnych zeznań.</p>
<p>Powyższe legło również u podstaw oddalenia wniosku pozwanego o otwarcie na nowo rozprawy, co Sąd potwierdził w postanowieniu z dnia 17 kwietnia 2025 roku.</p>
<p>Nadto wskazać należy, że pismo pozwanego z datą w nagłówku „dnia 30 marca 2025 roku” (data prezentaty: 2025-03-31, k. 191-200 akt) pozostawiono w zakresie zgłoszonych tam wniosków dowodowych bez nadawania mu dalszego biegu, pismo to zostało złożone bowiem już po zamknięciu rozprawy. Na marginesie jedynie zauważyć należy, że wnioski tam zawarte zgłoszono niemalże miesiąc po zamknięciu rozprawy.</p>
<p>Ustalając stan faktyczny sprawy Sąd oparł się również na zeznaniach świadków <span class="anon-block">P. Z.</span> i <span class="anon-block">K. Ł.</span> oraz na przesłuchaniu stron.</p>
<p>Odnosząc się do zeznań świadka <span class="anon-block">P. Z.</span>, to Sąd dał im wiarę w zakresie, w jakim świadek potwierdził, że odebrał przedmiotowy węgiel, albowiem z uwagi na liczbę przyjmowanych codziennie ładunków nie zauważono omyłki.</p>
<p>Sąd dał także wiarę zeznaniom świadka <span class="anon-block">K. Ł.</span> w zakresie, w jakim świadek wskazał, że współpracował z pozwaną spółką świadcząc na jej rzecz wyłącznie usługi przewozu ładunków. Świadek potwierdził także, że <span class="anon-block">Z. U.</span> był jego pracownikiem oraz wyjaśnił, że aby podjąć towar w porcie konieczna była wcześniejsza awizacja kierowcy, który będzie wykonywał przewóz, bez tego ładunek nie zostałby mu wydany. Jakkolwiek świadek wskazał, że pamięta jakąś sytuację ze zmianą awizacji przed podjęciem ładunku, niemniej jednak nie był w stanie wskazać żadnych szczegółów tej sytuacji, nie miał również wiedzy na temat utraty ładunku w postaci węgla, czy jego dostarczenia do innego miejsca niż docelowe.</p>
<p>Odnosząc się natomiast do zeznań przedstawiciela powoda <span class="anon-block">T. U.</span>, to Sąd uznał je za wiarygodne w zakresie, w jakim potwierdził on, że pozwany miał wykonać na zlecenie powoda wyłącznie przewóz węgla z portu z <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span> i nie było żadnych innych czynności, które w związku z tym przewozem pozwany miałby wykonać, jak też co do faktu uiszczenia na rzecz <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> kwoty dochodzonej w niniejszym procesie od pozwanego. Nadto Sąd oparł się na jego zeznaniach w zakresie, w jakim wskazał on, że sporna umowa na przewóz przez pozwanego ładunku z portu w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span> w związku z zawirowaniami dotyczącymi kierowcy <span class="anon-block">Z. U.</span> została przez powoda „anulowana” i nie miała być ostatecznie w ogóle przez pozwanego wykonywana, zaś żaden inny kierowca na wykonanie tej umowy nie został awizowany, jak też nie powierzono jej wykonania innemu podmiotowi. Powód potwierdził przy tym, że to do <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> należało anulowanie w porcie awizacji kierowcy <span class="anon-block">Z. U.</span> po otrzymanej informacji od powoda, a co miało uniemożliwić podjęcie ładunku przez tę osobę.</p>
<p>Sąd dał wiarę zeznaniom prezesa zarządu pozwanego – <span class="anon-block">A. S.</span> jedynie w zakresie, w jakim wskazała ona, że strony wiązała umowa, na podstawie której pozwany miał dokonać przewiezienia ładunku – węgla – z portu w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span> oraz że umowa ta została „odwołana” przez powoda, co znajduje potwierdzenie w jego zeznaniach, zaś kierowca, który miał ten przewóz wykonać, tj. <span class="anon-block">Z. U.</span>, otrzymał, na zlecenie innego niż powód podmiotu, inne zlecenie – przewiezienia innego ładunku – też węgla, też z portu w <span class="anon-block">G.</span>, tylko do <span class="anon-block">K.</span>.</p>
<p>Sąd nie dał natomiast wiary jej zeznaniom, że powód po anulowaniu awizacji dla <span class="anon-block">Z. U.</span>, zaawizował ten ładunek dla <span class="anon-block">A. P.</span>, który przewiózł go z portu w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span> – powyższa okoliczność, tj. awizacji dla <span class="anon-block">A. P.</span> w ramach tej samej umowy przewozu, podjęcia przez niego ładunku i jego dostarczenia do <span class="anon-block">B.</span>, nie znajduje jakiegokolwiek potwierdzenia w zgromadzonych w sprawie – do dnia jej zamknięcia – dowodach, a co więcej jest sprzeczna z treścią zeznań powoda, który kategorycznie stwierdził, iż sporna umowa została „anulowana” i nie miała być wykonywana przez jakiegokolwiek kierowcę działającego na zlecenie pozwanego, jak też, że powód nie awizował żadnego innego kierowcy pozwanego, czy innego podmiotu na ten przewóz.</p>
<p>Zawiadomiony o toczącym się postępowaniu ubezpieczyciel pozwanego <span class="anon-block"> Towarzystwo (...) spółka akcyjna</span> z siedzibą w <span class="anon-block">W.</span> nie zgłosił swojego przystąpienia do strony postępowania, przy czym w tym miejscu wskazać należy, że wbrew sugestii pełnomocnika pozwanego w żaden sposób nie wpływa to na legitymację procesową pozwanego. Wskazać bowiem należy, że z chwilą nastąpienia wypadku ubezpieczeniowego poszkodowanemu przysługuje bezpośrednio przeciwko zakładowi ubezpieczeń sprawcy roszczenie o naprawienie doznanej przez niego na skutek owego wypadku szkody. Roszczenie to przysługuje poszkodowanemu w stosunku do ubezpieczyciela ze względu na jego odpowiedzialność wynikającą z zawartej ze sprawcą wypadku umową ubezpieczenia. Nadto, niezależnie od opisanego roszczenia względem ubezpieczyciela, poszkodowanemu przysługuje jednocześnie roszczenie w stosunku do samego sprawcy szkody, którego odpowiedzialność powstaje z momentem ziszczenia się ustawowych przesłanek jego odpowiedzialności. Roszczenia te pozostają w ścisłym związku, bowiem ubezpieczyciel odpowiada wyłącznie w sytuacji, gdy sprawca szkody (kontrahent zakładu ubezpieczeń) ponosi odpowiedzialność za szkodę. Dodatkowo oba roszczenia nakierowane są na realizację tego samego celu – usunięcia szkody doznanej przez poszkodowanego na skutek oznaczonego zdarzenia stanowiącego wypadek ubezpieczeniowy. Jednakże roszczenia te są niezależne od siebie, zaś odpowiedzialność ubezpieczyciela i sprawcy szkody ma charakter odpowiedzialności in solidum. Poszkodowanemu przysługują więc dwa roszczenia o zapłatę (naprawienie doznanej przez niego szkody majątkowej) wobec dwóch różnych podmiotów i to od jego decyzji będzie zależeć, do którego z dłużników się zwróci o zaspokojenie (tak Sąd Najwyższy w uzasadnieniu wyroku: z dnia 30 maja 2014 roku, sygn. akt III CSK 224/13, z dnia 19 października 2011 roku, sygn. akt II CSK 86/11, czy z dnia 14 sierpnia 1997 roku, sygn. akt II CKU 78/97).</p>
<p>W ocenie Sądu powództwo nie zasługiwało na uwzględnienie.</p>
<p>W niniejszej sprawie powód <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> domagał się zasądzenia od pozwanego <span class="anon-block"> (...) spółki z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> kwoty 38 409 złotych wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie w transakcjach handlowych liczonymi za okres od dnia 17 stycznia 2023 roku do dnia zapłaty, a także kosztów procesu – tytułem odszkodowania za utracony przez pozwanego w trakcie przewozu powierzony mu towar w postaci węgla.</p>
<p>Kierując zarzuty przeciwko żądaniu pozwu pozwany <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> podnosił, iż strony łączyła umowa spedycji, a nie umowa przewozu i w związku z tym, że została ona powierzona do wykonania profesjonalnemu przewoźnikowi, to pozwany nie ponosi odpowiedzialności za utracony powierzony do przewozu towar numer <span class="anon-block">(...)</span>.</p>
<p>Zgodnie z treścią <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 794;art. 794 § 1)">art. 794 § 1 k.c.</a> przez umowę spedycji spedytor zobowiązuje się za wynagrodzeniem w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa do wysyłania lub odbioru przesyłki albo do dokonania innych usług związanych z jej przewozem. Stosownie natomiast do treści <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 774)">art. 774 k.c.</a> przez umowę przewozu przewoźnik zobowiązuje się w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa do przewiezienia za wynagrodzeniem osób bądź rzeczy.</p>
<p>Odnosząc się w pierwszej kolejności do kwalifikacji umowy, to mając na uwadze przeprowadzone w sprawie dowody w ocenie Sądu strony łączyła umowa przewozu, gdyż charakter określonych w zleceniu czynności wskazywał na to, że usługa pozwanego polegała jedynie na wykonaniu przewozu towaru (węgla), co też potwierdziły w swoich zeznaniach strony procesu. Przesłuchiwany za powoda <span class="anon-block">T. U.</span> wskazał, że „pozwany miał wykonać na naszą rzecz przewóz, to miało być podjęcie ładunku w porcie i dostarczenie do <span class="anon-block">B.</span>. Dodatkowych czynności powód pozwanemu nie zlecał”. Z treści zeznań przesłuchiwanej za pozwanego <span class="anon-block">A. S.</span> wynikało natomiast, że pozwany otrzymał tylko zlecenie przewiezienia ładunku z <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span>. Strony zatem nie były sporne co do tego, że świadczona przez pozwaną spółkę usługa polegała wyłącznie na przewiezieniu ładunku, a zatem była to standardowa umowa przewozu. W treści zlecenia nie wskazano przy tym jakichkolwiek dodatkowych usług związanych z przewozem wskazujących na zawarcie umowy spedycji (tak Sąd Najwyższy w uzasadnieniu wyroku z dnia 06 października 2004 roku, sygn. akt I CK 199/04). Z umową spedycji mamy bowiem do czynienia tylko wtedy, gdy istotą zobowiązania jest organizacja przewozu, a nie jego wykonanie (wyrok Sądu Apelacyjnego w Katowicach z dnia 18 kwietnia 2005 roku, sygn. akt I ACa 2051/04). Wskazać przy tym należy, że same nazewnictwo użyte przez strony w zleceniu także przemawia za przyjęciem, że strony łączyła umowa przewozu. Zasadnicze znaczenie w tej kwestii miała bowiem treść dokumentu, który zawierał oznaczenie trasy przewozu, wynagrodzenia przewoźnika i przedmiotu przewozu – a zatem elementy przedmiotowo istotne dla umowy przewozu. Nie sposób także wyinterpretować z tego zlecenia, ażeby powód zlecił pozwanemu wykonanie jakichkolwiek dodatkowych czynności związanych z przewozem (jego organizacją), a zatem czynności <em>
<!-- -->stricte</em> spedycyjnych. Przeciwnie z dokumentu tego wynikało, że pozwany miał jedynie wykonać przewóz towarów na określonej trasie za zapłatą określonego wynagrodzenia. Dla powyższej oceny bez znaczenia przy tym pozostawało, że pozwany nie posiada własnego taboru transportowego i korzysta z podwykonawców w celu zrealizowania zleconych mu transportów.</p>
<p>W tej więc sytuacji skoro strony łączyła umowa przewozu, powierzenie przez pozwanego jego wykonania <span class="anon-block">K. Ł.</span> jako zawodowo trudniącego się świadczeniem usług transportowych, było indyferentne prawnie dla ewentualnej odpowiedzialności pozwanego za nienależyte wykonanie umowy.</p>
<p>Odnosząc się zaś w dalszej kolejności do roszczenia powoda stanowiącego odszkodowanie za utracony ładunek w ramach przewozu objętego zleceniem numer <span class="anon-block">(...)</span>, wskazać należy co następuje.</p>
<p>Zgodnie z treścią <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 6)">art. 6 k.c.</a> ciężar udowodnienia faktu spoczywa na osobie, która z faktu tego wywodzi skutki prawne. Przepis ten określa reguły dowodzenia, tj. przedmiot dowodu oraz osobę, na której spoczywa ciężar udowodnienia faktów mających istotne znaczenie dla rozstrzygnięcia sprawy. Zaznaczyć też trzeba, że przy rozpoznawaniu sprawy na podstawie przepisów <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 ()">Kodeksu postępowania cywilnego</a> rzeczą Sądu nie jest zarządzenie dochodzeń w celu uzupełnienia lub wyjaśnienia twierdzeń stron i wykrycia środków dowodowych pozwalających na ich udowodnienie ani też Sąd nie jest zobowiązany do przeprowadzenia z urzędu dowodów zmierzających do wyjaśnienia okoliczności istotnych dla rozstrzygnięcia sprawy (<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 232)">art. 232 k.p.c.</a>). Obowiązek przedstawienia dowodów spoczywa na stronach (<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 3)">art. 3 k.p.c.</a>), a ciężar udowodnienia faktów mających dla rozstrzygnięcia sprawy istotne znaczenie (<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 227)">art. 227 k.p.c.</a>) spoczywa na stronie, która z faktów tych wywodzi skutki prawne. Jest to wyrazem zasady, że to strony powinny być zainteresowane wynikiem postępowania oraz że to one dysponują przedmiotem postępowania m. in. poprzez powoływanie i przedstawianie Sądowi wybranych przez siebie dowodów.</p>
<p>W okolicznościach niniejszej sprawy to na powodzie <span class="anon-block"> (...) spółce z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> ciążył zatem obowiązek udowodnienia istnienia roszczenia stanowiącego podstawę jego powództwa poprzez wykazanie, że strony łączyła umowa przewozu wynikająca ze zlecenia numer <span class="anon-block">(...)</span> i że pozwany nienależycie wykonał tę umowę (utracił ładunek) wskutek czego powód poniósł szkodę.</p>
<p>Zgodnie z treścią <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 471)">art. 471 k.c.</a> dłużnik obowiązany jest do naprawienia szkody wynikłej z niewykonania lub nienależytego wykonania zobowiązania, chyba że niewykonanie lub nienależyte wykonanie jest następstwem okoliczności, za które dłużnik odpowiedzialności nie ponosi. Odszkodowanie za niewykonanie umowy dochodzone na podstawie tego przepisu jest świadczeniem mającym powetować szkodę spowodowaną niewłaściwym działaniem lub zaniechaniem dłużnika. Jest to więc roszczenie mające na celu wyrównanie uszczerbku wywołanego nieprawidłowym zachowaniem kontrahenta, a nie wymuszanie na nim zobowiązania zgodnie z treścią umowy. Odpowiedzialność odszkodowawcza dłużnika aktualizuje się jednakże tylko w przypadku spełnienia jej podstawowych przesłanek, tj. niewykonania lub nienależytego wykonania zobowiązania, powstania po stronie wierzyciela szkody w znaczeniu uszczerbku majątkowego, istnienia związku przyczynowego pomiędzy niewykonaniem lub nienależytym wykonaniem zobowiązania a szkodą oraz stwierdzenia, że niewykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązania jest następstwem okoliczności, za które dłużnik odpowiada. Wskazać przy tym należy, że ciężar dowodu istnienia wyżej wymienionych przesłanek spoczywa na wierzycielu (tu – na powodzie). Dłużnik ponosi odpowiedzialność dopiero wtedy, gdy wierzyciel udowodni, iż na skutek nienależytego wykonania umowy poniósł szkodę, która pozostaje w adekwatnym związku przyczynowym z nienależytym wykonaniem umowy (wyrok Sądu Najwyższego z dnia 26 listopada 2004 roku, sygn. akt I CK 281/04), przy czym oczywiste jest, że warunkiem <em>
<!-- -->sine qua non </em>w tej sytuacji jest także istnienie między stronami umowy.</p>
<p>Stosownie natomiast do treści <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19840530272" title="Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe - Dz. U. z 1984 r. Nr 53, poz. 272 (art. 65)">art. 65 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe</a> (tekst jednolity: Dz. U. z 2024 roku, poz. 1262 ze zmianami) – przewóz w niniejszej sprawie miał bowiem charakter krajowy (z <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span>) – przewoźnik ponosi odpowiedzialność za utratę, ubytek lub uszkodzenie przesyłki powstałe od przyjęcia jej do przewozu aż do jej wydania oraz za opóźnienie w przewozie przesyłki (ust. 1). Przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności określonej powyżej, jeżeli utrata, ubytek lub uszkodzenie albo opóźnienie w przewozie przesyłki powstały z przyczyn występujących po stronie nadawcy lub odbiorcy, niewywołanych winą przewoźnika, z właściwości towaru albo wskutek siły wyższej. Dowód, że szkoda lub przekroczenie terminu przewozu przesyłki wynikło z jednej z wymienionych okoliczności, ciąży na przewoźniku (ust. 2). Nadto przewoźnik jest zwolniony od odpowiedzialności określonej w ust. 1, jeżeli utrata, ubytek lub uszkodzenie przesyłki powstały co najmniej z jednej z następujących przyczyn: 1) nadania pod nazwą niezgodną z rzeczywistością, nieścisłą lub niedostateczną rzeczy wyłączonych z przewozu lub przyjmowanych do przewozu na warunkach szczególnych albo niezachowania przez nadawcę tych warunków; 2) braku, niedostateczności lub wadliwości opakowania rzeczy, narażonych w tych warunkach na szkodę wskutek ich naturalnych właściwości; 3) szczególnej podatności rzeczy na szkodę wskutek wad lub naturalnych właściwości; 4) ładowania, rozmieszczenia lub wyładowywania rzeczy przez nadawcę lub odbiorcę; 5) przewozu przesyłek, które zgodnie z przepisami lub umową powinny być dozorowane, jeżeli szkoda wynikła z przyczyn, którym miał zapobiec dozorca (ust. 3). Jeżeli przewoźnik na podstawie okoliczności danego wypadku wykaże, że utrata, ubytek lub uszkodzenie mogły powstać wskutek co najmniej jednej z przyczyn określonych w ust. 3, domniemywa się, że szkoda z nich wynikła (ust. 4).</p>
<p>W ocenie Sądu powód <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">G.</span> powyżej wskazanemu obowiązkowi dowodowemu nie sprostał – nie zdołał bowiem wykazać, że strony łączyła umowa przewozu objęta zleceniem numer <span class="anon-block">(...)</span> i że w czasie realizacji tego właśnie zlecenia (wykonywania tej konkretnej umowy) doszło do utraty ładunku (węgla). Jak wynikało bowiem wprost z zeznań prezesa zarządu powoda <span class="anon-block">T. U.</span> w związku z perturbacjami związanymi z kierowcą <span class="anon-block">Z. U.</span>, który miał wykonać ten przewóz działając na zlecenie pozwanego, a ostatecznie odmówił jego wykonania, powód nie tylko poinformował swojego kontrahenta – <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> o konieczności odwołania w miejscu załadunku (porcie w <span class="anon-block">G.</span>) awizacji na ten ładunek dla <span class="anon-block">Z. U.</span> (co miało uniemożliwić jego podjęcie przez tego kierowcę), ale oświadczył pozwanemu, że w zaistniałej sytuacji przedmiotowe zlecenie na przewóz jest anulowane, co pozwany przyjął, albowiem polecił <span class="anon-block">Z. U.</span> wykonanie transportu na zlecenie innego podmiotu. Co więcej, sam przedstawiciel powoda kategorycznie oświadczył, że to konkretne zlecenie nie zostało wykonane ani przez pozwanego, w tym za pomocą innego kierowcy, albowiem żaden inny kierowca pozwanego nie został w związku z tym zaawizowany do podjęcia tego ładunku ani nie zostało ono powierzone do wykonania innemu podmiotowi. W tej sytuacji nie było wątpliwości, że skoro sam przedstawiciel powoda powoływał się w swoich zeznaniach na okoliczność „anulowania zlecenia”, „odwołania zlecenia”, co potwierdził również pozwany, to powyższe uznać należy za wyrażenie przez strony woli rozwiązania umowy wynikającej ze zlecenia numer <span class="anon-block">(...)</span>. Bez znaczenia przy tym pozostawało, że strony w tym czasie mogły łączyć także inne zlecenia na przewóz węgla, powód bowiem wprost wskazał, że utrata ładunku miała nastąpić podczas realizacji powyższej umowy wynikającej z dołączonego do pozwu zlecenia numer <span class="anon-block">(...)</span>, choć jednocześnie sam zeznał, że zostało ono odwołane i nie zostało, jak też nie miało być wykonywane przez pozwanego, czy kogokolwiek innego.</p>
<p>W tej sytuacji Sąd nie miał wątpliwości, że powód nie zdołał po myśli <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 6)">art. 6 k.c.</a> wykazać podstawowej przesłanki dochodzonego przez siebie roszczenia, a mianowicie istnienia między stronami umowy przewozu wynikającej ze zlecenia numer <span class="anon-block">(...)</span> (bo jak sam wskazał, została ona anulowana), w trakcie realizacji której to umowy przewożony ładunek (węgiel) nie dotarł do miejsca przeznaczenia, co spowodować miało po stronie powoda szkodę w postaci konieczności pokrycia jego kontrahentowi wartości utraconego ładunku.</p>
<p>Jedynie na marginesie wskazać należy, że pozwany nie kwestionował wysokości dochodzonej pozwem kwoty, w sytuacji więc wykazania zasadności powództwa, a więc wszystkich przesłanek kontraktowej lub opartej na innym zdarzeniu odpowiedzialności odszkodowawczej pozwanego, podlegałoby ono uwzględnieniu w całości.</p>
<p>Sąd zważył przy tym, że niniejsza sprawa miała charakter sprawy gospodarczej i rozpoznawana była w odrębnym postępowaniu w sprawach gospodarczych. Zgodnie z treścią <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 458(8);art. 458(8) § 1)">art. 458<sup>
<!-- -->8</sup> § 1 k.p.c.</a> w toku takiego postępowania nie można występować z nowymi roszczeniami zamiast lub obok dotychczasowych. Jednakże w przypadku zmiany okoliczności powód może żądać, zamiast pierwotnego przedmiotu sporu, jego równowartości lub innego przedmiotu, a w sprawach o świadczenie powtarzające się może nadto rozszerzyć powództwo o świadczenia za kolejne okresy. Wskazać przy tym należało, że powództwo identyfikowane jest przez żądanie i jego podstawę faktyczną. Przedmiotowa zmiana powództwa może polegać na przekształceniu obu tych elementów składowych bądź jednego z nich. Może zatem wyrażać się w zmianie ilościowej polegającej na rozszerzeniu albo ograniczeniu pierwotnego żądania bądź jakościowej prowadzącej do zmiany żądania – jego przedmiotu albo rodzaju żądanej ochrony prawnej – lub polegać na przekształceniu podstawy faktycznej powództwa (tak Sąd Najwyższy w wyroku z dnia 02 grudnia 2004 roku, sygn. akt II CK 144/04, podobnie w wyroku z dnia 20 października 2005 roku w sprawie o sygn. akt IV CK 298/05). Zmiana podstawy faktycznej żądania polega natomiast na uzasadnieniu tego samego żądania innymi okolicznościami faktycznymi. O zastąpieniu podanej pierwotnie podstawy faktycznej nową podstawą w sprawie o świadczenie można mówić wtedy, gdy zmiana okoliczności faktycznych powoduje, że żądanie (choć tak samo sformułowane, np. dotyczące zapłaty takiej samej sumy pieniężnej) nie jest już tym samym, gdyż inne jest materialnoprawne źródło obowiązku, którego realizacji powód dochodzi (tak Sąd Najwyższy w uzasadnieniu postanowienia z dnia 09 listopada 2004 roku, sygn. akt V CK 246/04, czy w uzasadnieniu postanowienia z dnia 19 listopada 1998 roku, sygn. akt III CKN 32/98).</p>
<p>W niniejszej sprawie jak wynikało z treści uzasadnienia pozwu – w dniu 10 października 2022 roku powód zlecił pozwanemu przewiezienie w dniu 20 października 2022 roku ładunku w postaci około 25 ton węgla z miejsca jego składowania w porcie w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span>. Jak wynikało przy tym z dokumentu wydania zewnętrznego numer <span class="anon-block"> (...)</span> węgiel w liczbie 24 780 kg został załadowany na pojazd, zaś kierowcą pojazdu był działający na zlecenie pozwanego <span class="anon-block">Z. U.</span>. Ładunek jednak nie dotarł do <span class="anon-block">B.</span>, zaś jak się później okazało został rozładowany w <span class="anon-block">K.</span>. Odbiorca węgla <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block"> (...) spółka z ograniczoną odpowiedzialnością</span> z siedzibą w <span class="anon-block">K.</span> obciążył powoda kwotą 38 409 złotych tytułem odszkodowania za utracony ładunek, którą to kwotę powód uregulował i której domaga się tytułem odszkodowania za utracone powierzone do przewozu towary od pozwanego, który przewóz ten miał zrealizować.</p>
<p>Nie było więc wątpliwości, że w świetle powyższego powód swoje roszczenie wywodził z faktu nienależytego wykonania przez pozwanego łączącej ich umowy wynikającej z dołączonego do pozwu zlecenia numer <span class="anon-block">(...)</span>, co dodatkowo potwierdził w piśmie procesowym z datą w nagłówku „dnia 19 września 2023 roku” (data prezentaty: 2023-09-19, k. 97-99 akt). Jednakże przeprowadzone w sprawie postępowanie dowodowe nie potwierdziło, że strony pozostawały związane tą umową. Nie było przy tym wątpliwości, że strony zawarły w dniu 10 października 2020 roku przedmiotową umowę, jednakże jak jednoznacznie, co już wskazano powyżej, wynikało z zeznań prezesa zarządu powoda – umowa ta została „anulowana” i nie miała być w ogóle wykonywana przez pozwanego, jak też, że nie powierzono jej wykonania innemu podmiotowi. Powyższe w tym zakresie pozostawało zgodne z treścią zeznań przedstawiciela pozwanego, który potwierdził, że strony wiązała umowa, na podstawie której pozwany miał dokonać przewiezienia ładunku – węgla – z portu w <span class="anon-block">G.</span> do <span class="anon-block">B.</span> oraz że umowa ta została „odwołana” przez powoda, zaś kierowca, który miał ten przewóz wykonać, tj. <span class="anon-block">Z. U.</span>, otrzymał, na zlecenie innego niż powód podmiotu, inne zlecenie – przewiezienia innego ładunku – też węgla, też z portu w <span class="anon-block">G.</span>, tylko do <span class="anon-block">K.</span>. W tej sytuacji skoro obie strony, a przede wszystkim powód, były zgodne co do tego, że przedmiotowe zlecenie zostało anulowane i nie miało być wykonywane przez kogokolwiek, uznać należy, że strony umowę tę rozwiązały. Skoro zaś tak – strony nie łączyła już umowa, a roszczenie powoda nie mogło być oparte na okolicznościach związanych z nienależytym jej wykonaniem, nie ma więc żadnych podstaw, aby wywodzić roszczenie o odszkodowanie za utratę przesyłki w ramach tej wskazanej umowy. Nie przesądzając odpowiedzialności pozwanego (i wszystkich okoliczności faktycznych sprawy skąpo ujawnionych przez strony w niniejszym procesie), nie pozbawia to powoda prawa do dochodzenia żądanej od pozwanego kwoty uzasadnionej okolicznościami, których źródłem roszczenia materialnoprawnego jest inne zdarzenie prawne niż umowa z dnia 17 października 2022 roku wynikająca ze zlecenia numer <span class="anon-block">(...)</span> (np. inna umowa, czyn niedozwolony, bezpodstawne wzbogacenie). Tych jednak okoliczności powód nie tylko nie podnosił, ale Sąd w ramach niniejszej sprawy zakreślonych ramami procedury gospodarczej, nie był uprawniony ustalać.</p>
<p>Uwzględniając całokształt powyższych rozważań Sąd w punkcie pierwszym wyroku na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 774)">art. 774 k.c.</a> w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19840530272" title="Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe - Dz. U. z 1984 r. Nr 53, poz. 272 (art. 65)">art. 65 ustawy z dnia 15 listopada 1984 roku Prawo przewozowe</a> (tekst jednolity: Dz. U. z 2024 roku, poz. 1262 ze zmianami) w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 471)">art. 471 k.c.</a> w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640160093" title="Ustawa z dnia 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny - Dz. U. z 1964 r. Nr 16, poz. 93 (art. 6)">art. 6 k.c.</a> stosowanymi <em>
<!-- -->a contrario</em> powództwo oddalił.</p>
<p>O kosztach procesu Sąd orzekł w punkcie drugim wyroku na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 98;art. 98 § 1;art. 98 § 3)">art. 98 § 1 i 3 k.p.c.</a> w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 108)">art. 108 k.p.c.</a>, tj. zgodnie z zasadą odpowiedzialności za wynik procesu. W oparciu o te przepisy Sąd zasądził od przegrywającego sprawę powoda na rzecz pozwanego koszty zastępstwa procesowego w kwocie 3 600 złotych ustalone w oparciu o § 2 pkt 5 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 roku w sprawie opłat za czynności radców prawnych (tekst jednolity: Dz. U. z 2018 roku, poz. 265) wraz z odsetkami w wysokości odsetek ustawowych za opóźnienie liczonymi za okres od dnia uprawomocnienia się niniejszego orzeczenia do dnia zapłaty.</p>
</div>
<div>
<h2>ZARZĄDZENIE</h2>
<p>1.
<span class="anon-block">(...)</span>
</p>
<p>2.
<span class="anon-block">(...)</span>
</p>
<p>3.
<span class="anon-block">(...)</span>
</p>
<p>4.
<span class="anon-block">(...)</span>
</p>
<p>SSR Justyna Supińska</p>
<p>Gdynia, dnia 17 kwietnia 2025 roku</p>
</div>