II AKa 384/21
Sądy powszechne2022-10-12
Sygnatura
II AKa 384/21
Data orzeczenia
2022-10-12
Rodzaj
SENTENCE
Sędziowie
Anna Makowska-LangeDariusz MalakDorota Wróblewska (PRESIDING_JUDGE)
Treść orzeczenia
<p>Sygn. akt II AKa 384/21</p>
<div>
<h2>WYROK</h2>
<h5>W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ</h5>
<p>Dnia 12 października 2022 r.</p>
<p>Sąd Apelacyjny w Gdańsku II Wydział Karny</p>
<p>w składzie:</p>
<p>Przewodniczący: SSA Dorota Wróblewska (spr.)</p>
<p>Sędziowie: SA Anna Makowska - Lange</p>
<p>SA Dariusz Malak</p>
<p>Protokolant: sekretarz sądowy Iwona Sidorko</p>
<p>po rozpoznaniu w dniu 12 października 2022 r.</p>
<p>sprawy</p>
<p>
<strong>
<!-- -->
zderzenia statku pasażerskiego <span class="anon-block">(...)</span> z jachtem sportowym <span class="anon-block"> (...)</span> w dniu 27 sierpnia 2019 r. w Kanale <span class="anon-block">(...)</span> w Porcie <span class="anon-block">(...)</span>
</strong>
</p>
<p>na skutek apelacji wniesionej przez pełnomocnika zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span>
</p>
<p>od orzeczenia Odwoławczej Izby Morskiej przy Sądzie Okręgowym w Gdańsku z dnia 27 maja 2021 r. sygnatura akt<strong>
<!-- --> OIMo 1/21</strong>
</p>
<p>I.
utrzymuje w mocy zaskarżone orzeczenie;</p>
<p>II.
obciąża zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span> wydatkami postępowania apelacyjnego.</p>
</div>
<div>
<h2>UZASADNIENIE</h2>
<table>
<colgroup>
<col width="404"/>
<col width="120"/>
<col width="43"/>
<col width="154"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="4">
<div>
<h2>UZASADNIENIE</h2>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Formularz UK 2</p>
</td>
<td>
<p>Sygnatura akt</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>II AKa 384/21</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<em>
<!-- -->Załącznik dołącza się w każdym przypadku. Podać liczbę załączników:</em>
</p>
</td>
<td>
<p>1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4">
<p>
<strong>
<!-- -->1CZĘŚĆ WSTĘPNA</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.1. Oznaczenie wyroku sądu pierwszej instancji</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>Orzeczenie Odwoławczej Izby Morskiej przy Sądzie Okręgowym w Gdańsku <br/>z siedzibą w Gdyni z dnia 27 maja 2021 roku w sprawie o sygn. akt OIMo 1/21</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.2. Podmiot wnoszący apelację</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>☐ oskarżyciel publiczny albo prokurator w sprawie o wydanie wyroku łącznego</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐ oskarżyciel posiłkowy</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐ oskarżyciel prywatny</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐ obrońcy</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐ oskarżony albo skazany w sprawie o wydanie wyroku łącznego</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☒ inny – pełnomocnik zainteresowanego Artura Lesiaka</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.3. Granice zaskarżenia</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="44"/>
<col width="153"/>
<col width="131"/>
<col width="44"/>
<col width="351"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="5">
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.3.1. Kierunek i zakres zaskarżenia</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4" colspan="2">
<p>☒ na korzyść</p>
<p>☐ na niekorzyść</p>
</td>
<td colspan="3">
<p>☒ w całości</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">
<p>☐ w części</p>
</td>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td>
<p>co do winy</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td>
<p>co do kary</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td>
<p>co do środka karnego lub innego rozstrzygnięcia albo ustalenia</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="5">
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.3.2. Podniesione zarzuty</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="5">
<p>
<em>
<!-- -->Zaznaczyć zarzuty wskazane przez strony w apelacji</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="4">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 1)">art. 438 pkt 1 k.p.k.</a> – obraza przepisów prawa materialnego w zakresie kwalifikacji prawnej czynu przypisanego oskarżonemu</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="4">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 1 a)">art. 438 pkt 1a k.p.k.</a> – obraza przepisów prawa materialnego w innym wypadku niż wskazany <br/>w <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 1)">art. 438 pkt 1 k.p.k.</a>, chyba że pomimo błędnej podstawy prawnej orzeczenie odpowiada prawu</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☒</p>
</td>
<td colspan="4">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 2)">art. 438 pkt 2 k.p.k.</a> – obraza przepisów postępowania, jeżeli mogła ona mieć wpływ na treść orzeczenia</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="4">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 3)">art. 438 pkt 3 k.p.k.</a>
<strong>
<!-- --> –</strong> błąd w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę orzeczenia, <br/>jeżeli mógł on mieć wpływ na treść tego orzeczenia</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☒</p>
</td>
<td colspan="4">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 4)">art. 438 pkt 4 k.p.k.</a> – rażąca niewspółmierność kary, środka karnego, nawiązki lub niesłusznego zastosowania albo niezastosowania środka zabezpieczającego, przepadku lub innego środka</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="4">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 439)">art. 439 k.p.k.</a>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="4">
<p>brak zarzutów</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.4. Wnioski</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="44"/>
<col width="291"/>
<col width="48"/>
<col width="339"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>☒</p>
</td>
<td>
<p>uchylenie</p>
</td>
<td>
<p>☒</p>
</td>
<td>
<p>zmiana</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->1Ustalenie faktów w związku z dowodami przeprowadzonymi przez sąd odwoławczy</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->0.12.1. Ustalenie faktów</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="38"/>
<col width="28"/>
<col width="131"/>
<col width="339"/>
<col width="93"/>
<col width="94"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="6">
<p>
<strong>
<!-- -->0.12.1.1. Fakty uznane za udowodnione</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Lp.</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Oskarżony</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Fakt oraz czyn, do którego fakt się odnosi</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Dowód</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Numer karty</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td>
<p>Nie ustalono faktów na podstawie dowodów przeprowadzonych przed Sądem odwoławczym, ponieważ takich nie przeprowadzano.</p>
</td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td colspan="6">
<p>
<strong>
<!-- -->0.12.1.2. Fakty uznane za nieudowodnione</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Lp.</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Oskarżony</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Fakt oraz czyn, do którego fakt się odnosi</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Dowód </em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Numer karty</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="722"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->0.12.2. Ocena dowodów</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="109"/>
<col width="208"/>
<col width="405"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<strong>
<!-- -->0.12.2.1. Dowody będące podstawą ustalenia faktów</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Lp. faktu z pkt 2.1.1</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Dowód</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uznania dowodu</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="109"/>
<col width="208"/>
<col width="405"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<strong>
<!-- -->0.12.2.2. Dowody nieuwzględnione przy ustaleniu faktów<br/>(dowody, które sąd uznał za niewiarygodne oraz niemające znaczenia dla ustalenia faktów)</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Lp. faktu z pkt 2.1.1 albo 2.1.2</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Dowód</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach nieuwzględnienia dowodu</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
<td> </td>
<td> </td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="55"/>
<col width="492"/>
<col width="176"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<strong>
<!-- -->1STANOWISKO SĄDU ODWOŁAWCZEGO WOBEC ZGŁOSZONYCH ZARZUTÓW i wniosków</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Lp.</em>
</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Zarzut </em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="7"> </td>
<td>
<p>Zarzuty zawarte w apelacji:</p>
<p>1.
naruszenie przepisów postępowania, które mogło mieć wpływ na wynik sprawy, tj. <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 9;art. 9 § 1)">art. 9 § 1 k.p.k.</a>, <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 193;art. 193 § 1)">193 § 1 k.p.k.</a> w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19610580320" title="Ustawa z dnia 1 grudnia 1961 r. o izbach morskich - Dz. U. z 1961 r. Nr 58, poz. 320 (art. 20)">art. 20 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. o Izbach morskich</a> poprzez niedopuszczenie dowodu z opinii biegłego na okoliczność ustalenia rzeczywistej prędkości jachtu <span class="anon-block"> (...)</span> w trakcie przebiegu zderzenia będącego przedmiotem sprawy, co mogło mieć wpływ na podział stopnia winy uczestników zderzenia, a stwierdzenie czego wymagało wiadomości specjalnych, co ponad wszelką wątpliwość miało wpływ na zapadłe orzeczenie;</p>
<p>2.
naruszenie przepisów postępowania, które mogło mieć wpływ na wynik postępowania, tj. <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 167)">art. 167 k.p.k.</a> w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 5;art. 5 § 2)">art. 5 § 2 k.p.k.</a> poprzez zaniechanie przeprowadzenia dowodu ze zdjęć wnętrza galeonu <span class="anon-block">(...)</span>, o które zwróciła się Odwoławcza Izba Morska, a co jednoznacznie wskazuje, że Odwoławcza Izba Morska miała uzasadnione wątpliwości co do miejsca, w którym znajdował się ekran wyświetlający obraz z kamery dziobowej, sposobu ułożenia ekranu względem pozycji zajmowanej przez kapitana podczas nawigacji galeonu <span class="anon-block">(...)</span>, przy jednoczesnym ustaleniu (str. 9 uzasadnienia 1. akapit) „To zaś nakazuje przyjąć, że kierujący statkiem kapitan posiadał realną możliwość prowadzenia obserwacji akwenu bezpośrednio przed dziobem statku – a co za tym idzie weryfikacji pozycji wyprzedzanego jachtu nawet jeżeli wymagało to schylenia się lub przesunięcia o metr w prawo lub w lewo”, co nie znajduje oparcia w zebranym materiale dowodowym, a bez wątpienia miało wpływ na zapadłe orzeczenie;</p>
<p>3.
rażącej niewspółmierności środka karnego orzeczonego wobec Zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span> w postaci pozbawienia go prawa wykonywania w częściowym zakresie, a mianowicie w odniesieniu do statków pasażerskich uprawnień Szypra 1 klasy Żeglugi Krajowej na okres dwóch lat w sytuacji, gdy prawidłowa ocena okoliczności <br/>i materiału dowodowego, a w ślad za tym brak realnego zagrożenia dla życia i zdrowia uczestników zderzenia oraz brak poważnych uszkodzeń uczestniczących w zderzeniu jachtu sportowego oraz statku pasażerskiego prowadzi do wniosku, iż w/w środek karny nie powinien być <br/>w ogóle orzeczony lub jego wymiar nie powinien przekraczać roku.</p>
</td>
<td>
<p>niezasadny</p>
<p>niezasadny</p>
<p>niezasadny</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uznania zarzutu za zasadny, częściowo zasadny albo niezasadny</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Wszystkie zarzuty zawarte w apelacji pełnomocnika zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span> oceniono jako niezasadne.</p>
<p>Ad. 1.</p>
<p>Jako niezasadny oceniono zarzut obrazy przepisów postępowania <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 9;art. 9 § 1)">art. 9 § 1 k.p.k.</a>, <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 193;art. 193 § 1)">art. 193 § 1 k.p.k.</a> w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19610580318" title="Ustawa z dnia 1 grudnia 1961 r. - Kodeks morski - Dz. U. z 1961 r. Nr 58, poz. 318 (art. 20)">art. 20 ustawy z 1.12.1961r.</a> Izbach Morskich, która polegać miała na niedopuszczeniu dowodu z opinii biegłego na okoliczność ustalenia rzeczywistej prędkości jachtu <span class="anon-block"> (...)</span>.</p>
<p>W ocenie Sądu odwoławczego – apelujący nie wykazał, by <br/>w przedmiotowej sprawie zachodziła konieczność dopuszczenia dowodu z opinii biegłego, jak wskazał w dalszej części apelacji, od rekonstrukcji wypadków morskich. Nadto ustalenie w bardziej precyzyjny sposób prędkości z jaką poruszał jacht <span class="anon-block"> (...)</span> nie miałoby wpływu na treść zaskarżonego orzeczenia.</p>
<p>Skorzystanie z opinii biegłego było także zbędne dla ustalenia innych okoliczności zdarzenia, w tym prędkości galeonu <span class="anon-block">(...)</span>, wzajemnej odległości pomiędzy tym statkiem a jachtem oraz prędkości zbliżania się, gdy te w sposób prawidłowy i wystarczający zostały ustalone przez obie Izby Morskie, <br/>a członkowie ich składów, w szczególności ławnicy, dysponowali stosowną wiedzą specjalną, która była wystarczająca dla oceny okoliczności zderzenia będącego przedmiotem niniejszej sprawy.</p>
<p>W odniesieniu do prędkości z jaką poruszał się <span class="anon-block"> (...)</span>, przypomnieć trzeba, że faktycznie była ona wskazywana w sposób zmienny przez zainteresowanego <span class="anon-block">M. G.</span>. W pierwszych wyjaśnieniach z dnia 16.10.2019r. wskazał on na prędkość 2-3 węzły (k. 44), następnie w tych <br/>z 15.01,2020r. na prędkość 3,5 węzła (k. 85v, 88). Przy czym w oświadczeniu <br/>w sprawie zdarzenia wodnego z dnia 28.08.2019r. ta prędkość została przez <span class="anon-block">M. G.</span> określona jako około 2,5 kts (k.11) <span class="anon-block">K. K.</span> podawał prędkość jako około 3 węzły (k. 90v). Jednocześnie dla oceny wskazanej prędkości znaczenie miał także zapis wideo z kamery zamontowanej na bukszprycie dziobowym (koperta k.1). Jak wynika z uzasadnienia orzeczenia Odwoławczej Izby Morskiej, organ ten podzielił ustalenie Izby Morskiej <br/>o poruszaniu się przez jacht <span class="anon-block"> (...)</span> z prędkością około 2 węzłów. Nie można uznać tego za uchybienie, które miało wpływ na treść zaskarżonego apelacją orzeczenia, a to z tego względu, że dla ustalenia przyczyn zderzenia pomiędzy galeonem <span class="anon-block">(...)</span> i jachtem <span class="anon-block"> (...)</span> oraz oceny zachowania <span class="anon-block">A. L.</span> i <span class="anon-block">M. G.</span> znaczenie miało przede wszystkim to, że jacht poruszał się z mniejszą prędkością niż galeon <span class="anon-block">(...)</span>, co nie budziło żadnych wątpliwości w świetle choćby materiału zarejestrowanego przez wskazaną wyżej kamerę i powodowało, że gdyby <span class="anon-block">A. L.</span> należycie obserwował zachowanie podążającego przed nim jachtu <span class="anon-block"> (...)</span> mógłby podjąć opisane przez Odwoławczą Izbę Morską działania, które pozwoliłyby na uniknięcie zderzenia, a tego nie uczynił. Poza tym przyjęcie prędkości około 2 węzły odpowiadało pierwszym wskazaniom <span class="anon-block">M. G.</span>, które pochodziły z czasu bliższemu zdarzeniu niż jego wyjaśnienia z rozprawy, gdy mógł tę okoliczność lepiej pamiętać. Niezależnie od tego, istotne jest, że nawet gdyby przyjąć najwyższą podawaną przez niego prędkość, co jest wątpliwe, skoro wynikała z najpóźniej złożonych wyjaśnień, to kluczowe znaczenie ma, że galeon <span class="anon-block">(...)</span> poruszał się ze znacznie większą prędkością, co nie powinno było umknąć uwadze <span class="anon-block">A. L.</span>, gdyby prowadził właściwą obserwację. Tak więc nie można zgodzić się z tym, że orientacyjne ustalenie prędkości <span class="anon-block"> (...)</span> było błędne, a bardziej precyzyjne ustalenie prędkości mogłoby mieć wpływ na treść wyroku, jak też aby dokonanie tego ustalenia wymagało zasięgnięcia opinii biegłego z zakresu rekonstrukcji wypadków morskich.</p>
<p>Nie można zgodzić się z apelującym, że powyższe określenie prędkości <span class="anon-block"> (...)</span> było błędne również przy uwzględnieniu, że <span class="anon-block">A. L.</span> zaprzeczył temu, by jacht poruszał się, ponieważ stał w miejscu, a więc jego prędkość wynosiła 0 węzłów. W tym zakresie, Sąd Apelacyjny w pełni podziela rozważania zaprezentowane przez Odwoławczą Izbę Morską na kartach 27-29 oraz 32. Istotne jest, że apelujący nie wykazał, by były one błędne, a jedynie odwołał się co zacytowanych wyjaśnień <span class="anon-block">A. L.</span>, nie dostrzegając, że <br/>w tym zakresie nie zostały one uznane za wiarygodne. Taka metoda kwestionowania zaskarżonego orzeczenia nie mogła okazać się skuteczna.</p>
<p>Za nieprawdziwe uznano przy tym twierdzenie apelującego, że Odwoławcza Izba Morska, a uprzednio Izba Morska, nie pochyliły się nad zweryfikowaniem przebiegu wypadku na podstawie zapisu video z kamery zainstalowanej na dziobie statku <span class="anon-block">(...)</span> oraz wyjaśnień złożonych przez zainteresowanych. Przeczy temu treść uzasadnień wydanych przez te organy orzeczeń. W związku z tym, że apelacja dotyczy orzeczenia Odwoławczej Izby Morskiej wystarczy wskazać, że Izba ta odnosiła się do prędkości zarówno jachtu <span class="anon-block"> (...)</span>, jak i statku <span class="anon-block">(...)</span>. W odniesieniu do tego ostatniego – nie kwestionowała wyjaśnień <span class="anon-block">A. L.</span> co do tego, że <span class="anon-block">(...)</span> poruszał się z prędkością 6 węzłów. Wykluczyła natomiast, by doszło do zatrzymania się jachtu <span class="anon-block"> (...)</span>, o czym świadczą rozważania, do których odwołano się wyżej. Odniosła się także do manewru hamowania, na który wskazywał zainteresowany <span class="anon-block">A. L.</span>, nie kwestionując jego wyjaśnień w tym przedmiocie. Nie można też zgodzić się z twierdzeniem apelującego, że Odwoławcza Izba Morska nie odniosła się do tego, czy zderzenia można było uniknąć. Treść uzasadnienia zaskarżonego orzeczenia wskazuje przecież m.in. na to, jakie czynności winien był podejmować <span class="anon-block">A. L.</span>, aby do zderzenia nie doszło i na tej podstawie, ale też ocenie zachowania <span class="anon-block">J. G.</span>, można było stwierdzić, że gdyby zachowania obydwu zainteresowanych były prawidłowe – mogłoby nie dojść do zderzenia.</p>
<p>Podkreślić też należy, że Sąd Apelacyjny podziela rozważania odnoszące się do braku konieczności zasięgnięcia w przedmiotowej sprawie opinii biegłego do spraw rekonstrukcji wypadków morskich, a zaprezentowane przez Odwoławczą Izbę Morską na kartach 22-23. Apelujący nie wykazał, by były błędne, a przede wszystkim, aby w niniejszej sprawie zachodziła konieczność ustalenia, stwierdzenia okoliczności, mających istotne znaczenie dla rozstrzygnięcia sprawy, wymagających wiadomości specjalnych wykraczających poza zakres kwalifikacji zawodowych i praktyki ławników występujących w przedmiotowej sprawie (art. 12 ust. 1 ustawy o izbach morskich).</p>
<p>Trzeba też zaznaczyć, że członkowie składu Odwoławczej Izby Morskiej mieli świadomość charakterystyki kamery użytej do nagrania, a zamontowanej na dziobie <span class="anon-block">(...)</span> i płynących stąd możliwych konsekwencji dla jakości nagrania, skoro ta kwestia była podnoszona w toku postępowania (k. 252, 270-271). Istotne jest jednak, że apelujący nie wykazał na czym miałaby polegać „zniekształcona ocena nagrań”, której miałyby ulec „organy rozpoznające niniejszą sprawę”, z zatem nie wykazał, by sposób i jakość nagrania wpłynęły na nieprawidłową ocenę faktów w niniejszej sprawie.</p>
<p>Nie sposób też uznać, by po stronie Odwoławczej Izby Morskiej wystąpiło uchybienie polegające na zupełnym pominięciu przy ustalaniu faktów znacznie większego zanurzenia galeonu <span class="anon-block">(...)</span> niż jachtu <span class="anon-block"> (...)</span>, co zmniejszało możliwości manewrowe <span class="anon-block">(...)</span>. Wskazany organ nie odniósł się wprawdzie wprost do kwestii zanurzenia galeonu, jednak nie znaczy to, by nie miał jej na uwadze, skoro powyższa okoliczność była oczywista, a jednocześnie odwoływał się w treści uzasadnienia zaskarżonego orzeczenia do parametrów i budowy <span class="anon-block">(...)</span> (k. 31 uzasadnienia). Poza tym apelujący nie wykazał, by wskazana przez niego okoliczność miała wpływ na ustalenia Odwoławczej Izby Morskiej dotyczącej obserwacji, bezpiecznej szybkości, sygnalizacji zamiaru wyprzedzania (k. 30-33).</p>
<p>Ad. 2.</p>
<p>Sąd I instancji nie dopuścił się obrazy <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 167)">art. 167 k.p.k.</a> i <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 5;art. 5 § 2)">art. 5 § 2 k.p.k.</a> poprzez zaniechanie przeprowadzenia dowodu z zdjęć wnętrza galeonu <span class="anon-block">(...)</span>.</p>
<p>Zastrzeżenia budzi przy tym odwołanie w zarzucie do zacytowanego ustalenia (zarzut 2 apelacji), które przecież nie zostało poczynione przez Odwoławczą Izbę Morską, a wynikało z przedstawienia przez Odwoławczą Izbę Morską w treści zaskarżonego orzeczenia – fragmentu rozważań Izby Morskiej.</p>
<p>Odwoławcza Izba Morska stwierdziła, odnosząc się do nieprawidłowej obserwacji prowadzonej przez <span class="anon-block">A. L.</span>, że musiał on zdawać sobie sprawę, iż z uwagi na parametry i budowę <span class="anon-block">(...)</span>, w pewnej odległości od jachtu, utraci go z pola widzenia. Pomimo tego, nie polecił żadnemu z członków załogi prowadzenia obserwacji wzrokowej jachtu, a do dyspozycji miał nie tylko marynarzy, których głównym zadaniem było nadzorowanie pasażerów, ale także siedzącego obok mechanika, co wynikało z wyjaśnień <span class="anon-block">A. L. (1)</span>. Dopiero w tym kontekście w uzasadnieniu zaskarżonego orzeczenia wskazano, że statek <span class="anon-block">(...)</span> wyposażony został przez armatorów w dodatkowy środek umożliwiający prowadzenie obserwacji – umiejscowiony w pobliżu prowadzącego – monitor, na którym widoczny był m.in. obraz z kamery dziobowej zamontowanej w osi statku, na bukszprycie. Dalej Odwoławcza Izba Morska stwierdziła, że wprawdzie zainteresowany wskazywał, iż obserwacja obrazu na monitorze wymagała zejścia przez niego o jeden stopień z podwyższenia dla prowadzącego – co wiązało się z ograniczeniem pola obserwacji wzrokowej obszaru po lewej burcie statku, jednak prowadzenie obserwacji z kamery dziobowej w takiej sytuacji należało polecić innemu członowi załogi. W końcu w omawianym orzeczeniu zawarto konkluzję, że gdyby prowadzący widział obraz z kamery to zdałby sobie sprawę z narastającego z każdą chwilą ryzyka zderzenia. To w konsekwencji doprowadziło do wniosku, że wbrew normie Prawidła 5 MPZZM statek nie prowadził właściwej obserwacji (wzrokowej, jak i za pomocą innych dostępnych środków) dla pełnej oceny sytuacji i ryzyka zderzenia (k. 30- 31 uzasadnienia zaskarżonego orzeczenia).</p>
<p>Z tego wynika, że Odwoławcza Izba Morska nie zakwestionowała wyjaśnień zainteresowanego <span class="anon-block">A. L. (1)</span> opisującego zarówno umiejscowienie ekranu, na którym widoczny był m.in. obraz ze wskazanej kamery, jak i trudności związanych prowadzeniem przez niego obserwacji tego co dzieje się na ekranie w czasie poprzedzającym zderzenie, z uwagi na to umiejscowienie, a mimo to uznała, że z podanych w uzasadnieniu względów obserwacja nie była prowadzona właściwie. Prawidłowości tak zaprezentowanej oceny dowodów <br/>i ustaleń dokonanych w oparciu o nie – nie podważył apelujący, a jedynie odwołał się do ustalenia Izby Morskiej, które nie mogło być przedmiotem kontroli Sądu Apelacyjnego.</p>
<p>Skoro Odwoławcza Izba Morska nie kwestionowała wyjaśnień <span class="anon-block">A. L.</span>, co do umiejscowienia monitora, nie kwestionowała tego, że to umiejscowienie rodziło trudności w obserwacji przez niego obrazu na monitorze, ale racjonalnie przyjęła, że nie było przeszkód, by zlecił on taką obserwację będącemu obok mechanikowi – to zasadnie organ ten nie uwzględnił wniosku dowodowego <br/>o uzyskanie materiału zdjęciowego, który mógłby pozwolić na stwierdzenie precyzyjnego umiejscowienia monitora. Po pierwsze odtworzenie umiejscowienia było możliwe przy uznaniu za wiarygodne złożonych w tym zakresie wyjaśnień <span class="anon-block">A. L.</span>. Po drugie, wskazany materiał zdjęciowy nie miałby znaczenia dla rozstrzygnięcia sprawy, w sytuacji prawidłowego ustalenia, że prowadzący kapitan mógł zlecić obserwację innemu członkowi załogi, <br/>a jednocześnie mógł skorzystać z obserwacji wzrokowej innych członków załogi, którą mógł im zlecić.</p>
<p>Wobec tego błędny jest też zarzut braku oparcia się przez Odwoławczą Izbę Morską na zebranym materiale dowodowym. Podkreślić też trzeba, że dokonując ustaleń w tym zakresie, wbrew wywodom apelującego, Odwoławcza Izba Morska nie oparła się na nadesłanym do akt sprawy piśmie armatora, a na wyjaśnieniach <span class="anon-block">A. L.</span>.</p>
<p>W końcu wskazać należy apelującemu, że zwrócenie się do armatora statku <span class="anon-block">(...)</span> o m.in. nadesłanie fotografii lub zapisu video obrazujących wzajemne położenie steru i monitora, przez jednego z członków składu orzekającego, na etapie przygotowywania się do rozprawy (k. 210), nie oznaczało, by jako uprawniony jawił się wniosek, że w sprawie zaistniały wątpliwości, które należało rozstrzygnąć na korzyść zainteresowanego <span class="anon-block">A. L. (1)</span>. Przecież Odwoławcza Izba Morska nie podważyła wyjaśnień wymienionego wyżej, w omówionym wcześniej zakresie. Po prostu zasadnie, zgodnie z zasadami logiki, wiedzy i doświadczenia życiowego, przy uwzględnieniu dowodów zgromadzonych w sprawie – uznała, że nie było przeszkód, by kapitan statku <span class="anon-block">(...)</span> skorzystał z pomocy w obserwacji ekranu monitora – innego członka załogi.</p>
<p>Również na etapie postępowania odwoławczego nie stwierdzono, by zachodziła konieczność przeprowadzenia omawianego dowodu, pomimo zgłoszonego przez pełnomocnika <span class="anon-block">A. L.</span> wniosku o jego dopuszczenie <br/>i przeprowadzenie.</p>
<p>Sąd Apelacyjny w toku rozprawy odwoławczej w dniu 12 października 2022 roku wydał postanowienie, w którym na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 170;art. 170 § 1;art. 170 § 1 pkt. 5)">art. 170 § 1 pkt 5 k.p.k.</a> oddalił wniosek dowodowy zawarty w apelacji pełnomocnika zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span> jako zmierzający do przedłużenia postępowania, gdy pełnomocnik nie wykazał, aby okoliczność, która ma być udowodniona miała istotne znaczenie dla rozstrzygnięcia sprawy.</p>
<p>Mając na uwadze powyższe rozważania nie stwierdzono po stronie Odwoławczej Izby Morskiej obrazy przepisów postępowania, jak i w konsekwencji błędu w ustaleniach faktycznych, w tym w zakresie ustalenia, że <span class="anon-block">A. L.</span> ponosi w 70 % winę za zaistniały wypadek, a <span class="anon-block">M. G.</span> w 30 %.</p>
<p>Ad.3.</p>
<p>Odnosząc się do zarzutu rażącej niewspółmierności orzeczonego wobec zainteresowanego środka w postaci pozbawienia <span class="anon-block">A. L.</span> prawa wykonywania w częściowym zakresie, w odniesieniu do statków pasażerskich, uprawnień Szypra 1 klasy Żeglugi Krajowej – na okres dwóch lat, należało stwierdzić, że również nie był zasadny.</p>
<p>Odwoławcza Izba Morska w sposób prawidłowy odniosła się do zarzutu rażącej surowości tego środka, który został przedstawiony w odwołaniu od orzeczenia Izby Morskiej. Sąd Apelacyjny podziela przestawione rozważania, bez konieczności ich ponownego przytaczania (k. 36-38 zaskarżonego orzeczenia).</p>
<p>Rzeczywiście rację należy przyznać apelującemu, że skutki zaistniałego zderzenia, za które odpowiedzialność przypisano w 70 procentach zainteresowanemu <span class="anon-block">A. L.</span> – były wręcz znikome, żadna z osób znajdujących się na galeonie <span class="anon-block">(...)</span> i jachcie <span class="anon-block"> (...)</span> nie odniosła obrażeń, <span class="anon-block">A. L.</span> mimo pracy na morzu od 1980 roku nie stworzył nigdy zagrożenia w ruchu wodnym, możliwe skutki zderzenia zostały zminimalizowane dzięki podjęciu przez <span class="anon-block">A. L.</span> działań zmierzających do zatrzymania statku <span class="anon-block">(...)</span> polegających na zatrzymaniu silnika i zapracowaniu silnikiem wolno wstecz. Okoliczności te były znane Odwoławczej Izbie Morskiej, o czym świadczy treść uzasadnienia zaskarżonego orzeczenia. W ocenie Sądu Apelacyjnego nie można przyjąć, że zostały zbagatelizowane przez Odwoławczą Izbę Morską, a jedynie Izba podkreśliła, iż decydujące znaczenie dla wymiaru orzeczonego środka miały okoliczności leżące po stronie zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span>, świadczące przede wszystkim o rażącym zaniedbaniu zachowania zasad bezpieczeństwa żeglugi, a to wymagało czasowego pozbawienia zainteresowanego prawa wykonywania w częściowym zakresie – w odniesieniu do statków pasażerskich – uprawnień Szypra 1 klasy Żeglugi Krajowej na okres 2 lat. W przekonaniu Sądu odwoławczego, rażące zaniedbanie zachowania zasad bezpieczeństwa żeglugi w postaci przede wszystkim braku należytej obserwacji i braku zachowania bezpiecznej szybkości w pełni uzasadniało zastosowanie wskazanej wyżej sankcji. Taka postawa prowadzącego statki zawsze niesie ze sobą duże potencjalne ryzyko wypadków w ruchu wodnym. Te okoliczności były tak istotne, że również przy uwzględnieniu wskazanych przez apelującego, nie można było przyjąć, że orzeczony środek był rażąco surowy. Istotne znaczenie dla tej oceny – miała także postawa zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span>, który pozostawał zupełnie bezkrytyczny wobec popełnionych przez siebie zaniedbań, co było szczególnie widoczne na etapie postępowania przed Odwoławczą Izbą Morską. Taką też postawę <span class="anon-block">A. L.</span> zaprezentował w toku postępowania apelacyjnego. Ten brak refleksji wobec własnych zaniedbań, jak i przekonanie o prawidłowości podjętych czynności w czasie zdarzenia – utwierdziły Sąd Apelacyjny <br/>w przekonaniu, że orzeczonego środka nie można ocenić jako rażąco surowy.</p>
<p>Odwoływanie się przez apelującego do innych spraw i wymiaru orzeczonych sankcji nie mogło okazać się skuteczne. Po pierwsze Sąd odwoławczy nie został powołany do oceny innych orzeczeń. Po drugie i co najistotniejsze, rolą Izb Morskich, ale i Sądu odwoławczego, podczas orzekania w przedmiocie omawianej sankcji, po stwierdzeniu, że winę za wypadek w 70 procentach ponosi <span class="anon-block">A. L.</span>, było dokonanie oceny konkretnych okoliczności zaistniałych w sprawie i odnoszących się wyłącznie do jego osoby. Z tego zadania wywiązała się Odwoławcza Izba Morska w zaskarżonym orzeczeniu, a Sąd Apelacyjny nie stwierdził, by orzeczona sankcja raziła surowością. Przeciwnie – uznał, że jawi się ona jako wyważona i sprawiedliwa wobec przywołanych okoliczności. Środek orzeczony w tym wymiarze winien spełnić pokładane w nim cele wychowawcze i prewencyjne.</p>
<p>Wobec powyższych rozważań – na uwzględnienie nie zasługiwały wnioski zawarte w apelacji.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Wniosek</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Wnioski zawarte w apelacji pełnomocnika zainteresowanego: o zmianę zaskrzonego orzeczenia poprzez uniewinnienie Zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span> od przyczynienia się do zderzenia statku pasażerskiego <span class="anon-block">(...)</span> z jachtem sportowym <span class="anon-block">(...)</span> w dniu 27 sierpnia 2019 roku w Kanale <span class="anon-block">(...)</span> w Porcie <span class="anon-block">(...)</span> <br/>i orzeczenie, że winę w całości (100%) za wymienione zderzenie ponosi Zainteresowany <span class="anon-block">M. G.</span>, ewentualnie o uchylenie zaskarżonego orzeczenia <br/>i przekazanie sprawy właściwemu Sądowi I instancji do rozpoznania, z ewentualnym wskazaniem aby Odwoławcza Izba Morska dopuściła i przeprowadziła dowód z opinii biegłego z zakresu rekonstrukcji wypadków morskich na okoliczność przebiegu zderzenia, określenia prędkości jachtów <span class="anon-block"> (...)</span>, galeonu <span class="anon-block">(...)</span>, ich wzajemnej odległości oraz prędkości zbliżania się do siebie albowiem wymienione okoliczności mają istotne znaczenie dla rozstrzygnięcia sprawy, a ich stwierdzenie wymaga wiadomości specjalnych.</p>
</td>
<td>
<p>niezasadne</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uznania wniosku za zasadny, częściowo zasadny albo niezasadny.</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>Wskazane we wcześniejszej części uzasadnienia.</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="55"/>
<col width="667"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<strong>
<!-- -->1OKOLICZNOŚCI PODLEGAJĄCE UWZGLĘDNIENIU Z URZĘDU</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">
<p>1.</p>
</td>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uwzględnienia okoliczności</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<strong>
<!-- -->1ROZSTRZYGNIĘCIE SĄDU ODWOŁAWCZEGO</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<strong>
<!-- -->0.15.1. Utrzymanie w mocy wyroku sądu pierwszej instancji</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4"/>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Przedmiot utrzymania w mocy</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>0.1Utrzymano w mocy zaskarżone orzeczenie.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach utrzymania w mocy</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Wskazane we wcześniejszej części uzasadnienia.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<strong>
<!-- -->0.15.2. Zmiana wyroku sądu pierwszej instancji</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4"/>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Przedmiot i zakres zmiany</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>nie dotyczy</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach zmiany</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="52"/>
<col width="78"/>
<col width="369"/>
<col width="221"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="4">
<p>
<strong>
<!-- -->0.15.3. Uchylenie wyroku sądu pierwszej instancji</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4">
<p>
<strong>
<!-- -->0.15.3.1. Przyczyna, zakres i podstawa prawna uchylenia</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">
<p>1.1.</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>nie dotyczy</p>
</td>
<td>
<p>☐ <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 439)">art. 439 k.p.k.</a>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uchylenia</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">
<p>2.1.</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>Konieczność przeprowadzenia na nowo przewodu w całości</p>
</td>
<td>
<p>☐ <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 437;art. 437 § 2)">art. 437 § 2 k.p.k.</a>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uchylenia</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">
<p>3.1.</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>Konieczność umorzenia postępowania</p>
</td>
<td>
<p>☐ <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 437;art. 437 § 2)">art. 437 § 2 k.p.k.</a>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uchylenia i umorzenia ze wskazaniem szczególnej podstawy prawnej umorzenia</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">
<p>4.1.</p>
</td>
<td colspan="2"> </td>
<td>
<p>☐ <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 454;art. 454 § 1)">art. 454 § 1 k.p.k.</a>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3">
<p>
<em>
<!-- -->Zwięźle o powodach uchylenia</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3"> </td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4">
<p>
<strong>
<!-- -->0.15.3.2. Zapatrywania prawne i wskazania co do dalszego postępowania</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4"> </td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4">
<p>
<strong>
<!-- -->0.15.4. Inne rozstrzygnięcia zawarte w wyroku</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Punkt rozstrzygnięcia z wyroku</em>
</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>
<em>
<!-- -->Przytoczyć okoliczności</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"> </td>
<td colspan="2"> </td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4">
<p>
<strong>
<!-- -->1Koszty Procesu</strong>
</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="128"/>
<col width="590"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Punkt rozstrzygnięcia z wyroku</em>
</p>
</td>
<td>
<p>
<em>
<!-- -->Przytoczyć okoliczności</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>II.</p>
</td>
<td>
<p>O wydatkach postępowania apelacyjnego orzeczono na mocy <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 626;art. 626 § 1)">art. 626 § 1 k.p.k</a>, <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 627)">art. 627 kpk</a>, <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 634)">art.634 kpk</a> w zw. z art. 20 ustawy o Izbach morskich, obciążając nimi zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span>. Brak jest bowiem podstaw do zwolnienia go od obowiązku ich ponoszenia.</p>
</td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="720"/>
</colgroup>
<tr>
<td>
<p>
<strong>
<!-- -->1PODPISy</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
</tr>
</table>
<table>
<colgroup>
<col width="44"/>
<col width="153"/>
<col width="131"/>
<col width="7"/>
<col width="37"/>
<col width="11"/>
<col width="341"/>
</colgroup>
<tr>
<td colspan="7">
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.3. Granice zaskarżenia</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="6">
<p>Kolejny numer załącznika</p>
</td>
<td>
<p>1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="6">
<p>Podmiot wnoszący apelację</p>
</td>
<td>
<p>pełnomocnik zainteresowanego <span class="anon-block">A. L.</span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="6">
<p>Rozstrzygnięcie, brak rozstrzygnięcia albo ustalenie, którego dotyczy apelacja</p>
</td>
<td>
<p>całość orzeczenia</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="7">
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.3.1. Kierunek i zakres zaskarżenia</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4" colspan="2">
<p>☒ na korzyść</p>
<p>☐ na niekorzyść</p>
</td>
<td colspan="5">
<p>☒ w całości</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">
<p>☐ w części</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>co do winy</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>co do kary</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>co do środka karnego lub innego rozstrzygnięcia albo ustalenia</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="7">
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.3.2. Podniesione zarzuty</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="7">
<p>
<em>
<!-- -->Zaznaczyć zarzuty wskazane przez strony w apelacji</em>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="6">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 1)">art. 438 pkt 1 k.p.k.</a> – obraza przepisów prawa materialnego w zakresie kwalifikacji prawnej czynu przypisanego oskarżonemu</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="6">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 1 a)">art. 438 pkt 1a k.p.k.</a> – obraza przepisów prawa materialnego w innym wypadku niż wskazany <br/>w <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 1)">art. 438 pkt 1 k.p.k.</a>, chyba że pomimo błędnej podstawy prawnej orzeczenie odpowiada prawu</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☒</p>
</td>
<td colspan="6">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 2)">art. 438 pkt 2 k.p.k.</a> – obraza przepisów postępowania, jeżeli mogła ona mieć wpływ na treść orzeczenia</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="6">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 3)">art. 438 pkt 3 k.p.k.</a> – błąd w ustaleniach faktycznych przyjętych za podstawę orzeczenia, <br/>jeżeli mógł on mieć wpływ na treść tego orzeczenia</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☒</p>
</td>
<td colspan="6">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 438;art. 438 pkt. 4)">art. 438 pkt 4 k.p.k.</a> – rażąca niewspółmierność kary, środka karnego, nawiązki lub niesłusznego zastosowania albo niezastosowania środka zabezpieczającego, przepadku lub innego środka</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="6">
<p>
<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 439)">art. 439 k.p.k.</a>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☐</p>
</td>
<td colspan="6">
<p>brak zarzutów</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="7">
<p>
<strong>
<!-- -->0.11.4. Wnioski</strong>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>☒</p>
</td>
<td colspan="3">
<p>uchylenie</p>
</td>
<td colspan="2">
<p>☒</p>
</td>
<td>
<p>zmiana</p>
</td>
</tr>
</table>
</div>