Artykuł 7 Otoczenie konkurencyjne 1. Umawiające się Strony potwierdzają stosowanie w odniesieniu do niniejszej Umowy zasad określonych w tytule IV, rozdział II układu o stowarzyszeniu. 2. Umawiające się Strony uznają, że ich wspólnym celem jest zapewnienie uczciwych i jednakowych możliwości przewoźnikom lotniczym obydwu Stron w zakresie obsługi uzgodnionych linii. Do tego celu

Artykuł 7 Stosowanie przepisów ustawowych 1. Przepisy ustawowe i wykonawcze jednej strony, dotyczące dopuszczenia na jej terytorium statku powietrznego wykorzystywanego w międzynarodowej żegludze powietrznej lub opuszczenia jej terytorium przez ten statek, lub dotyczące eksploatacji i żeglugi tego statku powietrznego na terytorium tej strony, mają zastosowanie do statków powietrz

Art. 200. 1. Jeżeli z powodu ograniczonej liczby miejsc na statku powietrznym wykonującym lot regularny przewoźnik lotniczy nie może zapewnić zabrania wszystkich pasażerów, którzy posiadają ważne bilety i potwierdzone rezerwacje miejsc na ten lot oraz zgłosili się do odprawy przed odlotem w wymaganym terminie: 1) pierwszeństwo przyjęcia pasażerów do przewozu określa przewoźnik według

Artykuł 7 Otoczenie konkurencyjne 1. Umawiające się Strony potwierdzają stosowanie w odniesieniu do niniejszej Umowy postanowień zawartych w tytule IV rozdziału 3 („Konkurencja”) Układu o stowarzyszeniu. 2. Umawiające się Strony potwierdzają, że ich wspólnym celem jest stworzenie uczciwego i konkurencyjnego otoczenia dla wykonywania przewozów lotniczych. Umawiające się Strony u

Art. 209b. 1. Kto działa z naruszeniem obowiązków lub warunków wynikających z przepisów: - podlega karze pieniężnej w wysokości od 200 do 8 000 zł. 1) rozporządzenia nr 261/2004/WE, 2) rozporządzenia nr 2111/2005/WE 2. Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków, o których mowa w ust. 1, oraz wysokość kar pieniężnych za poszczególne naruszenia określa załącznik nr 2 do ust

Artykuł 7 Ochrona lotnictwa cywilnego 1. Zgodnie ze swoimi prawami i zobowiązaniami wynikającymi z prawa międzynarodowego Strony potwierdzają, że ich wzajemne zobowiązania dotyczące ochrony lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji stanowią integralną część niniejszej Umowy. 2. Bez ograniczania całości praw i zobowiązań Stron wynikających z prawa międzynarodowego S

Art. 7. Przewoźnik jest zwolniony od obowiązku przewozu, jeżeli: 1) zachodzą uniemożliwiające przewóz okoliczności, których przewoźnik nie mógł uniknąć ani zapobiec ich skutkom, 2) klient nie zastosował się do przepisów przewozowych, 3) ze względu na przedmiot przewozu nie ma możliwości jego wykonania przy użyciu posiadanych środków i urządzeń transportowych.

Artykuł 7 Przestrzeganie przepisów ustawowych i wykonawczych 1. Przekraczając granice terytorium jednej ze Stron lub podczas pobytu na jej terytorium przewoźnicy lotniczy drugiej Strony przestrzegają przepisów ustawowych i wykonawczych, mających zastosowanie na tym terytorium w odniesieniu do dopuszczania na jej terytorium statków powietrznych wykonujących przewozy lotnicze oraz opu

<p> <strong> <!-- -->Sygn. akt I C 1214/23</strong> </p> <p> <strong> <!-- -->Uzasadnienie wyroku z dnia 15 grudnia 2023 r.</strong> </p> <p>W pozwie z dnia 17 maja 2023 r. powód <span class="anon-block"> (...) Spółka Akcyjna</span> z siedzibą w <span class="anon-block">W.</span> żądał zasądzenia na swoją rzecz od pozwanego <span class="anon-block"> (...) Company</span> z siedzibą w <span class="a

<p>Sygn. akt I C 768/23 upr</p> <div> <h2>UZASADNIENIE</h2> <p> <strong> <!-- -->wyroku z dnia 4 kwietnia 2024 r. </strong> </p> <p>Pozwem z dnia 14 kwietnia 2023 roku (data nadania) powodowie <span class="anon-block">D. R.</span>, <span class="anon-block">Z. R.</span>, <span class="anon-block">A. R.</span> oraz <span class="anon-block">J. R.</span> wnieśli o zapłatę przez pozwanego <span class="a

<p>sygn. akt VI C 1775/24</p> <p> <strong> <!-- -->Uzasadnienie wyroku z dnia 12 lutego 2025 r.</strong> </p> <p> <em> <!-- -->ograniczone do wyjaśnienia podstawy prawnej wyroku (<a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19640430296" title="Ustawa z dnia 17 listopada 1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego - Dz. U. z 1964 r. Nr 43, poz. 296 (art. 505(8);art. 505(8) § 4)">art. 505 <sup>

<p>Sygn. akt I C 662/23 upr</p> <div> <h2>UZASADNIENIE</h2> <p>Pozwem złożonym w dniu 4 kwietnia 2023 r. (data nadania) powodowie <span class="anon-block">M. B. (1)</span>, <span class="anon-block">I. B.</span> i małoletnie <span class="anon-block">M. B. (2)</span>, <span class="anon-block">M. B. (3)</span> wnieśli o zasądzenie od strony pozwanej <span class="anon-block">R. (...)</span> z siedzibą

<p>Sygn. akt I C 734/23 upr.</p> <div> <h2>UZASADNIENIE</h2> <p> <strong> <!-- -->wyroku z dnia 05 marca 2024 roku</strong> </p> <p> <strong> <!-- -->Pozwem złożonym w dniu 23 lutego 2023 r. <em> <!-- -->(data nadania w placówce pocztowej)</em> powód <span class="anon-block">A. C.</span> wniósł o zasądzenie od pozwanego <span class="anon-block"> (...) S.A.</span> (dalej jako: <span class="anon-blo

<p>Sygn. akt I C 854/23 upr</p> <div> <h2>UZASADNIENIE</h2> <p> <strong> <!-- -->wyroku z dnia 4 kwietnia 2024 r. </strong> </p> <p>Pozwem z dnia 20 kwietnia 2023 roku (data stempla pocztowego) powód <span class="anon-block">P. U.</span> wniósł o zasądzenie od strony pozwanej <span class="anon-block"> (...) Company</span> z siedzibą w <span class="anon-block">S.</span> (dalej jako <span class="ano

Przewoźnik nie jest zwolniony z odpowiedzialności za opóźnienie lotu, choćby to opóźnienie było skutkiem nadzwyczajnej okoliczności, jeśli nie podjął racjonalnych środków celem uniknięcia tego opóźnienia. Takim środkiem, do którego podjęcia zobowiązany jest przewoźnik, jest wykorzystanie do wykonania lotu innego dostępnego samolotu ze swojej floty.

<p>Sygn. akt <strong> <!-- -->VI C 1315/24</strong> </p> <div> <h2>UZASADNIENIE</h2> <p> <strong> <!-- --> <span class="underline"> <!-- -->Przedmiot i przebieg procesu</span> </strong> </p> <p>1. Pozwem z dnia 21 czerwca 2024 r. powód <span class="anon-block">D. S.</span> wniósł o zasądzenie od pozwanego <span class="anon-block">A.</span> <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-bl