Международная конвенция о грузовых линиях, подписанная в Лондоне 5 июля 1930 г. вместе с заключительным протоколом, приложениями I, II, III, IV, и заключительным актом международной конференции по грузовым линиям 1930 г. (ратифицирована в соответствии с законом от 17 марта 1933 г.).

Тексты

Ключевые слова

Связанные акты

Акты, ссылающиеся на этот акт

• Отсылки: Правительственное заявление от 18 апреля 1939 г. о применении в Проливах Поселений положений международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Отсылки: Правительственное заявление от 13 января 1939 г. об изменении международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Отсылки: Правительственное заявление от 26 сентября 1938 г. о распространении на Гонконг международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 22 июня 1938 г. о присоединении Бразилии к международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Отсылки: Правительственное заявление от 31 мая 1938 г. о применении в Бирме положений международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Отсылки: Правительственное заявление от 4 декабря 1936 г. о присоединении Египта к международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Отсылки: Правительственное заявление от 19 октября 1936 г. о присоединении Панамы к международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 10 июля 1936 г. о распространении на Ньюфаундленд международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 25 мая 1936 г. о сдаче Австралией ратификационной грамоты международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 31 декабря 1935 г. о присоединении Китая и Аргентины к международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г., а также о распространении вышеупомянутой конвенции на Корею, Формозу и Территорию Квантунского арендного владения.
• Отсылки: Правительственное заявление от 9 ноября 1935 г. о сдаче Бельгией и Японией ратификационных грамот международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г.
• Отсылки: Правительственное заявление от 12 июля 1939 г. о применении во Французском Индокитае положений международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Отсылки: Распоряжение Министра промышленности и торговли от 22 мая 1934 г. о сборах за услуги по расчету и проверке свободной (надводной) бортовой части морских торговых судов.
• Отсылки: Правительственное заявление от 16 мая 1939 г. о присоединении Уругвая к международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Правовое основание: Заявление правительства от 31 мая 1954 г. о присоединении Никарагуа к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление правительства от 16 февраля 1954 г. о присоединении Республики Коста-Рика к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 31 июля 1950 г. о присоединении Филиппин и Эквадора к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 2 сентября 1949 г. о присоединении Израиля к международной Конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 15 июля 1949 г. о присоединении Гондураса и Либерии к международной Конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 22 декабря 1947 г. о присоединении Южно-Африканского Союза и Доминиканской Республики к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 22 февраля 1935 г. о сдаче Грецией ратификационной грамоты к международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 20 декабря 1934 г. о сдаче Индией ратификационной грамоты международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 28 апреля 1934 г. о сдаче Ирландским Свободным Государством ратификационной грамоты и присоединении Югославии к международной конвенции о грузовых линиях.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 30 марта 1968 г. об участии Сингапура в Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 10 октября 1966 г. о присоединении Ливанской Республики к Международной конвенции о грузовой марке, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление Правительства от 11 июля 1966 г. о присоединении Ирана к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 8 июля 1965 г. об отказе Республики Нигер от Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 9 февраля 1965 г. о присоединении Кипра к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление правительства от 6 августа 1964 г. о присоединении Алжирской Народно-Демократической Республики к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 13 апреля 1964 г. о присоединении Нигерии к Международной конвенции о грузовой марке, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 30 октября 1962 г. об участии ряда государств в Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 24 февраля 1961 г. о присоединении Гаити к международной Конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление Правительства от 21 октября 1958 г. о присоединении Ганы к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление Правительства от 6 сентября 1958 г. о повторном применении Германской Демократической Республикой Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление правительства от 24 октября 1955 г. о присоединении Венесуэлы, Турции и Чехословакии к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление правительства от 26 июля 1954 г. о присоединении Швейцарии к Международной конвенции о грузовых линиях, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 13 октября 1934 г. о сдаче Мексиканскими Соединенными Штатами ратификационной грамоты международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г.
• Правовое основание: Заявление правительства от 21 июня 1934 г. о присоединении Эстонии к международной конвенции о грузовых линиях.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 21 апреля 1970 г. об отказе Польши от Международной конвенции о грузовой марке, подписанной в Лондоне 5 июля 1930 г., вместе с Заключительным протоколом, приложениями I, II, III, IV и Заключительным актом международной конференции по грузовой марке 1930 г.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 30 января 1934 г. о сдаче ратификационных грамот или присоединении государств к международной конвенции о грузовых линиях.
• Правовое основание: Правительственное заявление от 17 октября 1933 г. о ратификации Польшей международного соглашения о грузовых линиях, подписанного в Лондоне 5 июля 1930 г., вместе с заключительным протоколом, приложениями I, II, III, IV, и заключительным актом международной конференции по грузовым линиям 1930 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 22 февраля 1935 г. о сдаче Грецией ратификационной грамоты к международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 28 апреля 1934 г. о сдаче Ирландским Свободным Государством ратификационной грамоты и присоединении Югославии к международной конвенции о грузовых линиях.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 20 декабря 1934 г. о сдаче Индией ратификационной грамоты международной конвенции от 5 июля 1930 г. о грузовых линиях.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 17 октября 1933 г. о ратификации Польшей международного соглашения о грузовых линиях, подписанного в Лондоне 5 июля 1930 г., вместе с заключительным протоколом, приложениями I, II, III, IV, и заключительным актом международной конференции по грузовым линиям 1930 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 13 октября 1934 г. о сдаче Мексиканскими Соединенными Штатами ратификационной грамоты международной конвенции о грузовых линиях от 5 июля 1930 г.
• Правовое основание из ст.: Правительственное заявление от 30 января 1934 г. о сдаче ратификационных грамот или присоединении государств к международной конвенции о грузовых линиях.
• Правовое основание из ст.: Заявление правительства от 21 июня 1934 г. о присоединении Эстонии к международной конвенции о грузовых линиях.