II K 78/25

<table> <colgroup> <col width="32"/> <col width="30"/> <col width="46"/> <col width="107"/> <col width="35"/> <col width="18"/> <col width="15"/> <col width="123"/> <col width="5"/> <col width="11"/> <col width="2"/> <col width="8"/> <col width="114"/> <col width="71"/> <col width="99"/> </colgroup> <tr> <td colspan="15"> <div> <h2>UZASADNIENIE</h2> </div> </td> </tr> <tr> <td colspan="8"> <p>Formularz UK 1</p> </td> <td colspan="5"> <p>Sygnatura akt</p> </td> <td colspan="2"> <p> <strong> <!-- -->II K 78/25</strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <em> <!-- --> <span class="anon-block">I.</span> wniosek o uzasadnienie wyroku dotyczy tylko niektórych czynów lub niektórych oskarżonych, sąd może ograniczyć uzasadnienie do części wyroku objętych wnioskiem. Jeżeli wyrok został wydany w trybie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 343;art. 343 a;art. 387)">art. 343, art. 343a lub art. 387 k.p.k.</a> albo jeżeli wniosek o uzasadnienie wyroku obejmuje jedynie rozstrzygnięcie o karze i o innych konsekwencjach prawnych czynu, sąd może ograniczyć uzasadnienie do informacji zawartych w częściach 3–8 formularza.</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>1.  <strong> <!-- -->USTALENIE FAKTÓW </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>1.1.  <strong> <!-- -->Fakty uznane za udowodnione </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Lp.</em> </p> </td> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Oskarżony</em> </p> </td> <td colspan="11"> <p> <em> <!-- -->Czyn przypisany oskarżonemu (ewentualnie zarzucany, jeżeli czynu nie przypisano)</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>1.1.1.</p> </td> <td colspan="2"> <p> <strong> <!-- --> <span class="anon-block">X. H. (2)</span> </strong> </p> </td> <td colspan="11"> <p> <span class="anon-block">(...)</span> z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 177;art. 177 § 1)">art. <strong> <!-- --> 177 § 1 k.k.</strong> </a> polegający, na tym, że w dniu <span class="anon-block">(...)</span>listopada 2024 roku około godz. <span class="anon-block">(...)</span>na drodze <span class="anon-block">(...)</span> w miejscowości <span class="anon-block">X.</span>, gm. <span class="anon-block">L.</span>, woj. <span class="anon-block">(...)</span>, nieumyślnie naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym w ten sposób, że kierując samochodem osobowym marki <span class="anon-block">X. (...) (1)</span> o nr rej. <span class="anon-block">(...)</span>, jadąc z kierunku <span class="anon-block">L.</span> w kierunku miejscowości <span class="anon-block">N.</span> nie zachował należytej ostrożności podczas wykonywania manewru skrętu w lewo do centrum ogrodniczego oraz nie ustąpił pierwszeństwa i doprowadził do zderzenia z jadącym z przeciwnego kierunku ruchu samochodem marki <span class="anon-block">H. (...)</span> o nr rej. <span class="anon-block">(...)</span> kierowanym przez <span class="anon-block">O. V.</span>, w wyniku którego obrażeń ciała w postaci urazu wielomiejscowego, ran tłuczonych głowy ze wstrząśnieniem mózgu bez zmian patologicznych, urazu klatki piersiowej, skręcenia odcinka szyjnego kręgosłupa, urazu stawu skokowego prawego z utykaniem i ograniczeniem ruchomości i z bólami oraz pourazowy lęk i zaburzenia snu doznał kierujący pojazdu marki <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block">O. V.</span>, a obrażenia te naruszyły czynności narządów ciała na okres powyżej 7 dni i spełniają dyspozycję <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 157;art. 157 § 1)">art. 157 § 1 kk</a>, przy czym kierujący samochodem <span class="anon-block">(...)</span> o nr rej. <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block">O. V.</span> przekraczając prędkość dozwoloną w miejscu zdarzenia i jadą z prędkością nie mniejszą niż 87,4 km/h i nie większą niż 96,6 km/h przyczynił się do zaistnienia zdarzenia drogowego.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="12"> <p> <em> <!-- -->Przy każdym czynie wskazać fakty uznane za udowodnione</em> </p> </td> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Dowód</em> </p> </td> <td> <p> <em> <!-- -->Numer karty</em> </p> </td> </tr> <tr> <td rowspan="9" colspan="12"> <p>W dniu <span class="anon-block">(...)</span> listopada 2024 r. <span class="anon-block">O. V.</span> jechał swoim samochodem marki <span class="anon-block">(...)</span> o nr rej. <span class="anon-block">(...)</span> z <span class="anon-block">N.</span> w kierunku <span class="anon-block">L.</span> a <span class="anon-block">(...)</span>. Około godz. <span class="anon-block">(...)</span> znajdował się na jej <span class="anon-block">(...)</span> kilometrze, w rejonie zjazdu do miejscowości <span class="anon-block">X.</span>, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h. Samochód pokrzywdzonego poruszał się z prędkością oscylującą w przedziale 87,4 km/h – 96.6 km/h. W tym momencie jadący z naprzeciwka, od strony <span class="anon-block">L.</span> samochód marki <span class="anon-block">X. (...) (2)</span> o nr rej. <span class="anon-block">(...)</span>, kierowany przez oskarżonego <span class="anon-block">X. H. (1)</span> rozpoczął manewr skrętu w drogę podporządkowaną prowadzącą do <span class="anon-block">X.</span> nie ustępując pierwszeństwa przejazdu pojazdowi <span class="anon-block">H. (...)</span> kierowanemu przez <span class="anon-block">O. V.</span>, w wyniku czego doszło do zderzenia tych pojazdów. Siła uderzenia spowodowała, że <span class="anon-block">H.</span> uderzył w znak drogowy E - 14 "tablica szlaku drogowego", a następnie w barierkę energochłonną, powodując jej uszkodzenie na odcinku 10 metrów.</p> </td> <td colspan="2"> <p>wyjaśnienia oskarżonego <span class="anon-block">X. H. (1)</span> </p> </td> <td> <p>k. 59-60</p> <p>i 124 verte</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zeznania świadka <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td> <p>124 v.</p> <p>- 125</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zeznania świadka <span class="anon-block">W. H.</span> </p> </td> <td> <p>125</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>notatka urzędowa post. <span class="anon-block">U. L.</span> </p> </td> <td> <p> 1</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>Notatka urzędowa asp. szt. <span class="anon-block">U. A.</span> </p> </td> <td> <p>2</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin miejsca wypadku</p> </td> <td> <p>7 - 8</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>dokumentacja zdjęciowa oględzin wraz z metryką identyfikacyjną nośnika</p> </td> <td> <p>9 - 11</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>szkic miejsca wypadku drogowego</p> </td> <td> <p>12</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zapis z video rejestratora</p> </td> <td> <p>35</p> </td> </tr> <tr> <td rowspan="4" colspan="12"> <p>W chwili zdarzenia warunki drogowe i atmosferyczne były dobre. W miejscu, w którym nastąpiło zdarzenie drogowe droga <span class="anon-block">(...)</span> biegnie przez obszar niezabudowany. <span class="anon-block">N.</span> dwukierunkową jezdnię o szerokości 9 metrów, po której obu stronach znajduje się asfaltowe pobocze o szerokości 1,2 m i 1,4 m. Za nimi znajdowały się barierki energochłonne, za którymi ustawione są ekrany dźwiękochłonne. Po obu stronach drogi podporządkowanej biegnącej do miejscowości <span class="anon-block">X.</span> wyznaczona była podwójną białą linią ciągłą P-4, a na samym skrzyżowaniu linią białą linią przerywaną P-1. Widoczność w chwili wypadku była dobra a temperatura przy gruncie wynosiła +3 stopnie <span class="anon-block">K.</span>.</p> <p>Na odcinku drogi <span class="anon-block">(...)</span>, w miejscu w którym nastąpiło przedmiotowe zdarzenie drogowe obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h określone znakiem drogowym B-33 "ograniczenie prędkości do 50 km/h", który wprowadzony został wraz ze zmianą organizacji ruchu w dniach<span class="anon-block">(...)</span>października 2024 r., a więc przed zaistnieniem przedmiotowego zdarzenia drogowego</p> </td> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin miejsca wypadku</p> </td> <td> <p>7 - 8</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>opinia biegłego sądowego z zakresu ruchu drogowego</p> </td> <td> <p>129 – 151, 177 - 185</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>pismo Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad Oddział w <span class="anon-block">M.</span> </p> </td> <td> <p>173</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zatwierdzony plan zmiany organizacji ruchu</p> </td> <td> <p>174</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="12"> <p>Taktyka i technika jazdy kierującego samochodem marki <span class="anon-block">X. (...) (1)</span> nr rej. <span class="anon-block">(...)</span> oskarżonego <span class="anon-block">X. H. (1)</span> była nieprawidłowa, ponieważ podejmując manewr skrętu w lewo na skrzyżowaniu nie zachował szczególnej ostrożności i nie ustąpił pierwszeństwa nadjeżdżającemu z przeciwka samochodowi marki <span class="anon-block">H. (...)</span>, co pozostawało w związku przyczynowym z zaistniałym wypadkiem drogowym.</p> <p>Taktyka i technika jazdy kierującego samochodem <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block">O. V.</span> była nieprawidłowa, ponieważ jechał z prędkością przekraczającą prędkość dozwoloną na odcinku drogi, na którym miał miejsce wypadek. W chwili zdarzenia kierowany przez niego samochód <span class="anon-block">(...)</span> poruszał się bowiem z prędkością 87,4 km/h km/h -:-96,6 km/h, czym <span class="anon-block">O. V.</span> naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przyczyniając się tym samym do zaistnienia przedmiotowego zdarzenia drogowego,</p> </td> <td colspan="2"> <p>opinia biegłego sądowego z zakresu ruchu drogowego</p> </td> <td> <p>129 - 151, 177 - 185</p> </td> </tr> <tr> <td rowspan="4" colspan="12"> <p>W wyniku powyższego zdarzenia drogowego kierowca <span class="anon-block">H. (...)</span> <span class="anon-block">O. V.</span> odniósł obrażenia ciała w postaci urazu kręgosłupa, które spowodowały, iż został zabrany przez zespół <span class="anon-block">(...)</span> Pogotowia Ratunkowego do <span class="anon-block">(...)</span> Centrum <span class="anon-block">(...)</span> w <span class="anon-block">M.</span>, gdzie został hospitalizowany. Z przeprowadzonych badań wynika, że doznał ponadto wstrząśnienia mózgu, a także wielomiejscowego urazu, ran tłuczonych głowy, ze wstrząśnieniem mózgu, urazu klatki piersiowej i skręcenia odcinka szyjnego kręgosłupa, urazu stawu skokowego prawego z utykaniem i ograniczeniem ruchomości z bólami. Cierpiał także na lęk i zaburzenia snu. Obrażenia te spowodowały naruszenie czynności narządów jego ciała na okres powyżej 7 dni w rozumieniu <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 157;art. 157 § 1)">art. 157 § 1 k.k.</a> </p> </td> <td colspan="2"> <p>karta informacyjna - <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td> <p>23 - 24</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>opinia biegłego z zakresu medycyny dot. <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td> <p>31, 53</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>dokumentacja medyczna dotycząca leczenia <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td> <p>43 - 49</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zdjęcie obrażeń</p> </td> <td> <p>50</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="12"> <p>Kierujący samochodem <span class="anon-block">X.</span> <span class="anon-block">X. H. (2)</span> w wyniku powyższego zdarzenia doznał obrażeń w postaci segmentalnego złamania trzonu kości ramiennej lewej, złamania miednicy typu LC II, seryjnego złamania prawych żeber 3-9 w odcinku przednio-bocznym po stronie prawej, złamania trzonu mostka z nieznacznym przemieszczeniem odłamów, złamania żeber lewych 3-8 w okolicy przyczepu mostkowego, złamania chrząstki żeber 8-10 i rany tłuczonej kolana lewego i podudzia lewego, co stwierdzono po diagnostyce w Szpitalu wojewódzkim w <span class="anon-block">L.</span>, gdzie został przetransportowany został przetransportowany po wypadku.</p> </td> <td colspan="2"> <p>karta informacyjna - <span class="anon-block">X. H. (2)</span> </p> </td> <td> <p>25 - 28</p> </td> </tr> <tr> <td rowspan="4" colspan="12"> <p>Podczas wypadku znacznemu uszkodzeniu uległy oba uczestniczące w nim pojazdy.</p> <p> <span class="anon-block">X. (...) (1)</span> - zderzak przedni połamany, pokrywa komory silnika przełamana i na całej powierzchni pogięta, błotnik przedni lewy na całej powierzchni pogięty, błotnik przedni prawy w przedniej części pogięty, reflektory potłuczone, wzmocnienia czołowe pogięte, komora silnika zdeformowana, osprzęt silnika połamany, wnęki kół przednich zdeformowane, słupek przedni lewy zgięty, drzwi przednie lewe w przedniej części zagięte i w zamocowaniu zagięte i w zamocowaniu przemieszczone do tyłu. szyba przednia popękana, lusterko zewnętrzne lewe oderwane, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera wystrzelone.</p> <p> <span class="anon-block">(...)</span> - zderzak przedni oderwany i połamany, pokrywa komory silnika przełamana i pogięta, błotnik przedni lewy na całej powierzchni porozrywany i pogięty, lampy zespolone przednie potłuczone, wzmocnienia czołowe z lewej stron i w części środkowej pogięte, komora silnika zdeformowana, wnęka koła przedniego lewego zdeformowana, słupek przedni lewy zgięty, drzwi przednie lewe pogięte, a ich szyba potłuczona, szyba przednia popękana, lusterko zewnętrzne lewe oderwane, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera wystrzelone, uszkodzony błotnik tylny prawy, uszkodzony zderzak tylny, pokrywa komory bagażnika i pas tylny.</p> </td> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin pojazdu</p> <p> <span class="anon-block">X. (...) (1)</span> </p> </td> <td> <p>13 - 14</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin pojazdu <span class="anon-block">H.</span> </p> </td> <td> <p>15 - 16</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin miejsca wypadku</p> </td> <td> <p>7 - 8</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>dokumentacja zdjęciowa oględzin</p> </td> <td> <p>9 - 11</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="12"> <p>W chwili zaistnienia przedmiotowego zdarzenia drogowego obaj jego uczestnicy posiadali ważne uprawnienia do kierowania pojazdami, którymi się poruszali, a same pojazdy miały ważne przeglądy techniczne dopuszczające je do ruchu na drogach publicznych.</p> </td> <td colspan="2"> <p>notatka urzędowa post. <span class="anon-block">U. L.</span> </p> </td> <td> <p>1</p> </td> </tr> <tr> <td rowspan="3" colspan="12"> <p>Na miejscu zdarzenia obaj jego uczestnicy zostali poddani badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu, które wykazało, że w chwili wypadku byli trzeźwi.</p> </td> <td colspan="2"> <p>protokół badania stanu trzeźwości <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td> <p>4</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół badania trzeźwości <span class="anon-block">X. H. (1)</span> </p> </td> <td> <p> 6</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>świadectwo wzorcowania analizatora wydechu</p> </td> <td> <p>8</p> </td> </tr> <tr> <td rowspan="2" colspan="12"> <p>Oskarżony <span class="anon-block">X. H. (2)</span> nie był dotychczas karany za przestępstwo. Sąd Rejonowy w Bełchatowie ukarał go jedynie za wykroczenie drogowe w sprawie II W 538/23</p> </td> <td colspan="2"> <p>karta karna</p> </td> <td> <p>57</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>informacja o naruszeniach wpisanych do ewidencji kierujących pojazdami</p> </td> <td> <p>70</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>1.2.  <strong> <!-- -->Fakty uznane za nieudowodnione </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Lp.</em> </p> </td> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Oskarżony</em> </p> </td> <td colspan="11"> <p> <em> <!-- -->Czyn przypisany oskarżonemu (ewentualnie zarzucany, jeżeli czynu nie przypisano)</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>1.2.1.</p> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="11"> </td> </tr> <tr> <td colspan="12"> <p> <em> <!-- -->Przy każdym czynie wskazać fakty uznane za nieudowodnione</em> </p> </td> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Dowód</em> </p> </td> <td> <p> <em> <!-- -->Numer karty</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="12"> </td> <td colspan="2"> </td> <td> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>2.  <strong> <!-- -->OCena DOWOdów </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>2.1.  <strong> <!-- -->Dowody będące podstawą ustalenia faktów </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p> <em> <!-- -->Lp. faktu z pkt 1.1</em> </p> </td> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Dowód</em> </p> </td> <td colspan="10"> <p> <em> <!-- -->Zwięźle o powodach uznania dowodu</em> </p> </td> </tr> <tr> <td rowspan="21" colspan="3"> <p>1.1.1</p> </td> <td colspan="2"> <p>wyjaśnienia oskarżonego <span class="anon-block">X. H. (1)</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Sąd dał wiarę wyjaśnieniom oskarżonego, gdyż mają one potwierdzenie w pozostałych dowodach zgromadzonych w sprawie, a w szczególności opiniach biegłego z zakresu ruchu drogowego, zeznaniach <span class="anon-block">W. H.</span> oraz zapisie z video rejestratora umieszczonego w samochodzie tego świadka. Zeznania te wnoszą jednak niewiele informacji istotnych dla rozstrzygnięcia sprawy, bowiem - jak zeznał sam oskarżony nie pamięta chwili wypadku drogowego. (k. 59-60 i 124 verte)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zeznania świadka <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Sąd dał wiarę Również zeznania pokrzywdzonego <span class="anon-block">O. V.</span>, jednak również one nie wnoszą istotnych informacji, co do przebiegu zdarzenia, ponieważ i w tym przypadku - jak zeznał sam <span class="anon-block">O. V.</span> - chwili wypadku nie pamięta. Na marginesie wskazać jedynie należy, że biorąc pod uwagę rozmiar obrażeń pokrzywdzonego, jak również i oskarżonego <span class="anon-block">X. H. (3)</span>, taka sytuacja w ogóle nie może dziwić.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zeznania świadka <span class="anon-block">W. H.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Sąd w pełni dał wiarę zeznaniom świadka, które zdaniem Sądu oprócz nieosobowych źródeł informacji, wnoszą najwięcej informacji co do przebiegu przedmiotowego zdarzenia. Mają one również potwierdzenie w pozostałych dowodach zgromadzonych w sprawie, w szczególności w zapisie video rejestratora, który znajdował się w pojeździe świadka. Ponadto <span class="anon-block">W. H.</span> jest osobą obcą dla obu uczestników przedmiotowego zdarzenia drogowego i nie miał żadnego interesu w tym by zeznawać nieprawdę lub zatajać prawdę.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>notatka urzędowa post. <span class="anon-block">U.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument sporządzony przez funkcjonariuszkę policji, która nie miała żadnego interesu w tym, aby podawać w nim informacje niezgodne ze stanem faktycznym - niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>notatka urzędowa asp. szt. <span class="anon-block">U. A.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument sporządzony przez policjantkę biorącą udział w oględzinach miejsca wypadku - niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół badania stanu trzeźwości <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument urzędowy - niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół badania trzeźwości <span class="anon-block">X. H. (1)</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument urzędowy - niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>świadectwo wzorcowania analizatora wydechu</p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument potwierdzający, iż analizator użyty do zbadania stanu trzeźwości uczestników zdarzenia drogowego spełniał warunki wymagane przez przepisy - wydany przez instytucję, której pracownicy posiadają specjalistyczną wiedzę oraz są uprawnieni do jego wystawienia - niekwestionowany w toku postepowania karnego i w pełni wiarygodny.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin miejsca wypadku</p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument urzędowy wnoszący wiele istotnych informacji niezbędnych dla rozpoznania przedmiotowej sprawy - niekwestionowany w toku postepowania karnego i w pełni wiarygodny. (k. 7-8)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>dokumentacja zdjęciowa oględzin</p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokumentacja zdjęciowa zapisana na nośniku CD, sporządzona na miejscu zdarzenia drogowego przez technika kryminalistyki - niekwestionowana w toku postepowania karnego i w pełni wiarygodna. (k. 9)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>szkic miejsca wypadku drogowego</p> </td> <td colspan="10"> <p>Szkic sytuacyjny przedstawiający miejsce zdarzenia - niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny. (k. 12)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin pojazdu <span class="anon-block">X. (...) (1)</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument urzędowy - niekwestionowany w toku postepowania karnego i w pełni wiarygodny. (k. 13-14)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>protokół oględzin pojazdu <span class="anon-block">(...)</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument urzędowy - niekwestionowany w toku postepowania karnego i w pełni wiarygodny. (k. 15-16)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>karta informacyjna - <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Karta wystawiona przez Szpital <span class="anon-block">(...)</span> w <span class="anon-block">M.</span>, jako podmiot, do którego przetransportowano <span class="anon-block">O. V.</span> bezpośrednio po wypadku - dokument niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny. (k. 23-24)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>karta informacyjna - <span class="anon-block">X. H. (2)</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Karta wystawiona przez Szpital <span class="anon-block">(...)</span> w <span class="anon-block">L.</span>, jako podmiot, do którego przetransportowano <span class="anon-block">O. V.</span> bezpośrednio po wypadku - dokument niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny. (k. 25-28)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>opinia biegłego z zakresu medycyny dot. <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokument sporządzony przez biegłego z zakresu medycyny, posiadającego wiedzę specjalistyczną - niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny, jednak zweryfikowany opinią uzupełniającą, której potrzeba wydania wynikła z kontynuacji leczenia przez pokrzywdzonego.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zapis z video rejestratora</p> </td> <td colspan="10"> <p>Nośnik CD z zapisem video rejestratora umieszczonego w samochodzie świadka <span class="anon-block">W. H.</span>, wnoszący informacje istotne dla ustalenia przebiegu przedmiotowego zdarzenia drogowego - niekwestionowany w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodny. (k. 34)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>dokumentacja medyczna dotycząca leczenia <span class="anon-block">O. V.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Dokumenty sporządzone przez lekarzy podmiotów medycznych, w których <span class="anon-block">O. V.</span> leczył skutki zdarzenia drogowego, w którym uczestniczył - dokumenty niekwestionowane w toku postępowania karnego i w pełni wiarygodne (k. 43-49)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>zdjęcie obrażeń</p> </td> <td colspan="10"> <p>Zdjęcie obrażeń głowy <span class="anon-block">O. V.</span> powstałych w wyniku wypadku - niekwestionowane i potwierdzone dokumentacją medyczną zebraną w toku postępowania karnego. (k. 50)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>pismo Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad Oddział w <span class="anon-block">M.</span> </p> </td> <td colspan="10"> <p>Pismo nadesłane na żądanie Sądu z uwagi na powzięcie przez Sąd informacji, że w chwili zaistnienia przedmiotowego zdarzenia drogowego,. na odcinku drogi <span class="anon-block">(...)</span>, na którym miało ono miejsce, mogło obowiązywać inne oznakowanie drogowe w postaci znaku D-33 "ograniczenie prędkości do 50 km/h". Pismo to potwierdza ten fakt - Sąd dał mu wiarę, bowiem został sporządzony przez instytucję państwową powołana do zarządu drogami krajowymi, jaką jest droga <span class="anon-block">(...)</span>. Z pisma tego wynika, że w miejscu zaistnienia wypadku oznakowanie zostało zmienione w dniach <span class="anon-block">(...)</span>października 2024 r., a więc w chwili zdarzenia drogowego w jego miejscu obowiązywało ograniczenie prędkości do 50 km/h, a nie jak wskazywano wcześniej do 70 km/h. Fakt ten ma bardzom istotne znaczenie dla rozpoznania sprawy.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="2"> <p>opinia a biegłego sądowego z zakresu ruchu drogowego</p> </td> <td colspan="10"> <p>W pełni wiarygodny dokument sporządzony przez osobę posiadającą wiedzę specjalistyczną w zakresie badania wypadków drogowych. Opinia wyjaśnia wnikliwie wszystkie okoliczności wypadku po uwzględnieniu zmiany w miejscu wypadku obowiązującego oznakowania i stwierdzający, że <span class="anon-block">O. V.</span> przyczynił się do zaistnienia wypadku z udziałem jego i <span class="anon-block">X. H. (1)</span>.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>2.2.  <strong> <!-- -->Dowody nieuwzględnione przy ustaleniu faktów<br/>(dowody, które sąd uznał za niewiarygodne oraz niemające znaczenia dla ustalenia faktów) </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p> <em> <!-- -->Lp. faktu z pkt 1.1 albo 1.2</em> </p> </td> <td colspan="2"> <p> <em> <!-- -->Dowód</em> </p> </td> <td colspan="10"> <p> <em> <!-- -->Zwięźle o powodach nieuwzględnienia dowodu</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> </td> <td colspan="2"> </td> <td colspan="10"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>3.  <strong> <!-- -->PODSTAWA PRAWNA WYROKU </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="6"> </td> <td colspan="4"> <p> <em> <!-- -->Punkt rozstrzygnięcia z wyroku</em> </p> </td> <td colspan="5"> <p> <em> <!-- -->Oskarżony</em> </p> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td colspan="5"> <p>☒3.1. Podstawa prawna skazania albo warunkowego umorzenia postępowania zgodna z zarzutem</p> </td> <td colspan="4"> <p>1</p> </td> <td colspan="5"> <p> <span class="anon-block">X. H. (2)</span> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <em> <!-- -->Zwięźle o powodach przyjętej kwalifikacji prawnej</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <span class="anon-block">X. H. (2)</span> naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym, czym wypełnił znamiona przestępstwa opisanego w <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 177;art. 177 § 1)">art. 177 § 1 kk</a>. Jak wynika z dowodów zebranych w toku postępowania przygotowawczego, podczas skrętu w drogę podporządkowaną nieprawidłowo ocenił odległość oraz prędkość samochodu marki <span class="anon-block">(...)</span> poruszającego się w przeciwnym kierunku i rozpoczął manewr skrętu, wymuszając tym samym pierwszeństwo przejazdu i doprowadzając do zderzenia obu pojazdów, W wyniku tego zdarzenia kierujący <span class="anon-block">(...)</span> <span class="anon-block">O. V.</span> doznał obrażeń ciała powodujących u niego naruszenie czynności narządów ciała na czas przekraczający 7 dni w rozumieniu <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 157;art. 157 § 1)">art. 157 § 1 kk</a>, co stwierdzone zostało bez żadnej wątpliwości przez biegłego lekarza, tj. osobę posiadającą wiedzę specjalistyczną z zakresy medycyny.</p> <p>Z opinii biegłego z zakresu ruchu drogowego taktyka i technika jazdy <span class="anon-block">X. H. (1)</span> była nieprawidłowa, ponieważ podejmując manewr skrętu w lewo na skrzyżowaniu nie zachował szczególnej ostrożności, co pozostawało w bezpośrednim związku przyczynowym z zaistniałym wypadkiem drogowy.</p> <p>Sąd uzupełnił jednak opis czynu opierając się na opinii uzupełniającej biegłego z zakresu ruchu drogowego uznając, że biorący udział w zdarzeniu drogowym samochód marki <span class="anon-block">H. (...)</span> o nr rej. <span class="anon-block">(...)</span> poruszał się z prędkością przekraczającą prędkość dopuszczalną o nie mniej niż 37,4 km/h i nie więcej niż 46,6 km/h, czym kierujący nim <span class="anon-block">O. V.</span> naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym, co pozostawało w związku przyczynowym z zaistniałym wypadkiem.</p> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td colspan="5"> <p>☐3.2. Podstawa prawna skazania albo warunkowego umorzenia postępowania niezgodna z zarzutem</p> </td> <td colspan="4"> </td> <td colspan="5"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <em> <!-- -->Zwięźle o powodach przyjętej kwalifikacji prawnej</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td colspan="5"> <p>☐3.3. Warunkowe umorzenie postępowania</p> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="6"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <em> <!-- -->Zwięzłe wyjaśnienie podstawy prawnej oraz zwięźle o powodach warunkowego umorzenia postępowania</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td colspan="5"> <p>☐3.4. Umorzenie postępowania</p> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="6"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <em> <!-- -->Zwięzłe wyjaśnienie podstawy prawnej oraz zwięźle o powodach umorzenia postępowania</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td colspan="5"> <p>☐3.5. Uniewinnienie</p> </td> <td colspan="3"> </td> <td colspan="6"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <em> <!-- -->Zwięzłe wyjaśnienie podstawy prawnej oraz zwięźle o powodach uniewinnienia</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>4.  <strong> <!-- -->KARY, Środki Karne, PRzepadek, Środki Kompensacyjne i <br/>środki związane z poddaniem sprawcy próbie </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p> <em> <!-- -->Oskarżony</em> </p> </td> <td colspan="4"> <p> <em> <!-- -->Punkt rozstrzygnięcia <br/>z wyroku</em> </p> </td> <td colspan="4"> <p> <em> <!-- -->Punkt z wyroku odnoszący się <br/>do przypisanego czynu</em> </p> </td> <td colspan="4"> <p> <em> <!-- -->Przytoczyć okoliczności</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p> <span class="anon-block">X. H. (2)</span> </p> </td> <td colspan="4"> <p>1</p> </td> <td colspan="4"> <p>1</p> </td> <td colspan="4"> <p>Na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 177;art. 177 § 1)">art. 177 § 1 kk</a> w zw. z <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 37 a;art. 37 a § 1)">art. 37a § 1 kk</a> Sąd wymierzył oskarżonemu <span class="anon-block">X. H. (1)</span> karę grzywy w wymiarze 150 stawek dziennych określając wysokość każdej z nich na kwotę 10 złotych. Wymierzając karę grzywny Przy wymiarze kary Sąd zastosował <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970880553" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny - Dz. U. z 1997 r. Nr 88, poz. 553 (art. 37 a;art. 37 a § 1)">art. 37a § 1 kk</a> bowiem prognozowana kara nie była wyższa niż 1 rok, a popełnione przestępstwo nie jest zagrożone karą wyższą niż 8 lat pozbawienia wolności. Sąd znał, że taka kara będzie adekwatna do stopnia zawinienia oskarżonego i spełni swoją rolę co prewencyjnego jej oddziaływania.</p> <p>Jako okoliczność łagodzącą Sąd wziął pod uwagę fakt, iż oskarżony nie był dotychczas karany, przeżył w zgodzie z porządkiem prawnym blisko 80 lat, a pokrzywdzony <span class="anon-block">O. V.</span> przyczynił się do zaistnienia zdarzenia drogowego, znacznie przekraczając dozwoloną prędkość. Na korzyść oskarżonego przemawia również fakt, że przestępstwo, którego się dopuścił popełnione zostało z winy nieumyślnej, a <span class="anon-block">X. H. (2)</span> w wyniku jego popełnienia sam odniósł poważne obrażenia.</p> <p>Sąd nie dopatrzył się żadnych istotnych okoliczności przemawiających na niekorzyść oskarżonego. <span class="anon-block">X. H. (2)</span> w czasie zaistnienia przedmiotowego zdarzenia drogowego był trzeźwy, a do wypadku doprowadziła jedynie nieprawidłowa taktyka i technika jego jazdy.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>5.  <strong> <!-- -->Inne ROZSTRZYGNIĘCIA ZAwarte w WYROKU </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p> <em> <!-- -->Oskarżony</em> </p> </td> <td colspan="4"> <p> <em> <!-- -->Punkt rozstrzygnięcia <br/>z wyroku</em> </p> </td> <td colspan="4"> <p> <em> <!-- -->Punkt z wyroku odnoszący się do przypisanego czynu</em> </p> </td> <td colspan="4"> <p> <em> <!-- -->Przytoczyć okoliczności</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> </td> <td colspan="4"> </td> <td colspan="4"> </td> <td colspan="4"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>6.  <strong> <!-- -->inne zagadnienia </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p> <em> <!-- -->W tym miejscu sąd może odnieść się do innych kwestii mających znaczenie dla rozstrzygnięcia, <br/>a niewyjaśnionych w innych częściach uzasadnienia, w tym do wyjaśnienia, dlaczego nie zastosował określonej instytucji prawa karnego, zwłaszcza w przypadku wnioskowania orzeczenia takiej instytucji przez stronę</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>7.  <strong> <!-- -->KOszty procesu </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p> <em> <!-- -->Punkt rozstrzygnięcia z wyroku</em> </p> </td> <td colspan="12"> <p> <em> <!-- -->Przytoczyć okoliczności</em> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p>2</p> </td> <td colspan="12"> <p>Na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 627)">art. 627 kpk</a> Sąd zasądził od oskarżonego <span class="anon-block">X. H. (1)</span> na rzecz oskarżyciela posiłkowego <span class="anon-block">O. V.</span> kwotę 3600 złotych tytułem zwrotu kosztów zastępstwa adwokackiego. O taką kwotę wniósł pełnomocnik <span class="anon-block">O. V.</span>, a żądana kwota mieści się w limicie określonym rozporządzeniem Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 roku w sprawie opłat za czynności adwokackiej jest równa wydatkom faktycznie poniesionym przez oskarżyciela posiłkowego.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="3"> <p>3</p> </td> <td colspan="12"> <p>Na podstawie <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19970890555" title="Ustawa z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego - Dz. U. z 1997 r. Nr 89, poz. 555 (art. 627)">art. 627 kpk</a> i <a href="http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19730270152" title="Ustawa z dnia 23 czerwca 1973 r. o opłatach w sprawach karnych - Dz. U. z 1973 r. Nr 27, poz. 152 (art. 2;art. 2 ust. 1)">art. 2 ust. 1 ustawy o opłatach w sprawach karnych</a> Sąd wymierzył oskarżonemu <span class="anon-block">X. H. (1)</span> 150 złotych opłaty i zasądził od niego na rzecz Skarbu Państwa kwotę 5.674,75 złotych tytułem zwrotu poniesionych w sprawie wydatków sądowych.</p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> <p>7.  <strong> <!-- -->Podpis </strong> </p> </td> </tr> <tr> <td colspan="15"> </td> </tr> </table>