Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 15 lutego 1934 r. wydane w porozumieniu z Ministrami Spraw Wojskowych i Spraw Wewnętrznych, zaś co do § 6 punkt 1 lit. a), § 17 punkt 2, § 66 lit. b i c i w porozumieniu z Ministrem Skarbu, a co do § 6 punkt 1 lit. b) i § 17, punkt 2 również i w porozumieniu z Ministrem Opieki Społecznej, wreszcie co do § 66 lit. c) w porozumieniu z Ministrami Spraw Zagranicznych oraz Przemysłu i Handlu - o podziale lotnisk na kategorje oraz o warunkach zakładania, urządzania i korzystania z lotnisk oraz urządzeń pomocniczych.

Teksty

Słowa kluczowe

Akty powiązane

Akty odwołujące się do tego aktu

• Akty uchylające: Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 26 listopada 1928 r. wydane w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnętrznych i Spraw Wojskowych o trybie postępowania administracyjnego w przedmiocie umieszczania przyrządów i znaków sygnalizacyjnych dla potrzeb żeglugi powietrznej na nieruchomej własności publicznej i prywatnej.
• Akty uchylające: Rozporządzenie Ministra Komunikacji i Ministra Spraw Wojskowych z dnia 8 maja 1929 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu o przypadkach, w których statki powietrzne mogą korzystać z lotnisk, hangarów, urządzeń lotniskowych i materjałów pędnych oraz z pomocy odnośnego personelu lotniczego, jako też o sposobie wynagrodzenia za to korzystanie.
• Akty uchylone: Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 15 września 1964 r. w sprawie cywilnych lotnisk, lądowisk i lotniczych urządzeń naziemnych.
• Akty wykonawcze: Rozporządzenie Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 14 marca 1928 r. o prawie lotniczem.
• Akty zmienione: Rozporządzenie Ministra Transportu Drogowego i Lotniczego z dnia 8 stycznia 1955 r. w sprawie zakładania i uruchamiania lotnisk cywilnych.
• Odesłania: Obwieszczenie Ministra Komunikacji z dnia 21 marca 1934 r. w sprawie istniejących na obszarze Polski lotnisk użytku publicznego.
• Odesłania: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. B. I/61/12/39 z dnia 25 kwietnia 1939 r. o czasowym zamknięciu do użytku publicznego lotniska w Grodnie.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie MInisterstwa Komunikacji Nr L. IV/912/5/38 z dnia 6 grudnia 1938 r. w sprawie zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Bydgoszczy.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. B. I/62/2/39 z dnia 28 stycznia 1939 r. w sprawie wykazu zarejestrowanych szybowisk na obszarze Polski.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. B. I./61/3/39 z dnia 28 stycznia 1939 r. w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Nowym Targu.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/921/3/38 z dnia 6 grudnia 1938 r. w sprawie zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Krośnie.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/916/23/38 z dnia 25 listopada 1938 r. w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Mołodecznie.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/912/4/38 z dnia 25 listopada 1938 r. w sprawie ponownego otwarcia do użytku publicznego lotniska w Brodach
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/916/21/38 z dnia 22 listopada 1938 r. o czasowym zamknięciu do użytku publicznego lotniska w Mielcu
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/920/1/38 z dnia 14 października 1938 r. w sprawie otwarcia do użytku prywatnego lotniska w Trzebieniu
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/915/24/38 z dnia 7 października 1938 r. o ponownym otwarciu do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministra Komunikacji nr L. IV/913/8/38 z dnia 5 sierpnia 1938 r. w sprawie ponownego otwarcia do użytku publicznego lotniska w Grodnie.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L-IV/915/10/37 z dnia 18 października 1937 r. w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr l-IV/960/77/37 z dnia 11 września 1937 r. w sprawie istniejących na obszarze Polski szybowisk
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr l-IV/915/7/37 z dnia 11 września 1937 r. w sprawie robót rolnych na lotnisku w Łucku
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji z dnia 31 sierpnia 1937 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Suwałkach
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji z dnia 31 sierpnia 1937 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Brzeżanach
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L.IV/919/29/36 z dnia 11 grudnia 1936 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Stanisławowie.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministra Komunikacji Nr.L. II/219/3/36 z dnia 10 lipca 1936 r. w sprawie zmian w stanie lotnisk użytku publicznego.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L.-IV/915/17/35 z dnia 4 grudnia 1935 w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji z dnia 22 sierpnia 1935 r. Nr. L-IV/913/1/35 w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Częstochowie.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L.-IV-915/11/35 z dnia 6 czerwca 1935 r. w sprawie ponownego otwarcia do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministra Komunikacji Nr L.IV/726/13/35 z dnia 8 kwietnia 1935 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Gdyni
• Podstawa prawna: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr. L-II/219/6 z dnia 27 czerwca 1934 r. w sprawie taryf opłat na lotniskach państwowych użytku publicznego.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L.-IV/915/17/35 z dnia 4 grudnia 1935 w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr l-IV/960/77/37 z dnia 11 września 1937 r. w sprawie istniejących na obszarze Polski szybowisk
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministra Komunikacji Nr L.IV/726/13/35 z dnia 8 kwietnia 1935 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Gdyni
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr l-IV/915/7/37 z dnia 11 września 1937 r. w sprawie robót rolnych na lotnisku w Łucku
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji z dnia 22 sierpnia 1935 r. Nr. L-IV/913/1/35 w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Częstochowie.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji z dnia 31 sierpnia 1937 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Suwałkach
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. B. I/62/2/39 z dnia 28 stycznia 1939 r. w sprawie wykazu zarejestrowanych szybowisk na obszarze Polski.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/921/3/38 z dnia 6 grudnia 1938 r. w sprawie zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Krośnie.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. B. I./61/3/39 z dnia 28 stycznia 1939 r. w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Nowym Targu.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie MInisterstwa Komunikacji Nr L. IV/912/5/38 z dnia 6 grudnia 1938 r. w sprawie zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Bydgoszczy.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji z dnia 31 sierpnia 1937 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Brzeżanach
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/916/23/38 z dnia 25 listopada 1938 r. w sprawie czasowego zamknięcia do użytku publicznego lotniska w Mołodecznie.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L.-IV-915/11/35 z dnia 6 czerwca 1935 r. w sprawie ponownego otwarcia do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/912/4/38 z dnia 25 listopada 1938 r. w sprawie ponownego otwarcia do użytku publicznego lotniska w Brodach
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L.IV/919/29/36 z dnia 11 grudnia 1936 r. w sprawie otwarcia do użytku publicznego lotniska w Stanisławowie.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/916/21/38 z dnia 22 listopada 1938 r. o czasowym zamknięciu do użytku publicznego lotniska w Mielcu
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L.-IV-915/11/35 z dnia 6 czerwca 1935 r. w sprawie ponownego otwarcia do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/920/1/38 z dnia 14 października 1938 r. w sprawie otwarcia do użytku prywatnego lotniska w Trzebieniu
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministra Komunikacji Nr.L. II/219/3/36 z dnia 10 lipca 1936 r. w sprawie zmian w stanie lotnisk użytku publicznego.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministerstwa Komunikacji Nr L. IV/915/24/38 z dnia 7 października 1938 r. o ponownym otwarciu do użytku publicznego lotniska w Łodzi.
• Podstawa prawna z art.: Obwieszczenie Ministra Komunikacji Nr.L. II/219/3/36 z dnia 10 lipca 1936 r. w sprawie zmian w stanie lotnisk użytku publicznego.