Międzynarodowa Konwencja w sprawie kontroli szkodliwych systemów przeciwporostowych na statkach

Teksty

Słowa kluczowe

Akty powiązane

Akty odwołujące się do tego aktu

• Akty zmienione: Poprawki do Załączników 1 I 4 do Międzynarodowej konwencji w sprawie kontroli szkodliwych systemów przeciwporostowych na statkach, podpisanej w Londynie dnia 5 października 2001 r., przyjęte w Londynie dnia 17 czerwca 2021 r.
• Odesłania: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie przeglądów i inspekcji oraz międzynarodowych świadectw w zakresie ochrony morza przed zanieczyszczeniem przez statki
• Odesłania: Ustawa z dnia 7 listopada 2014 r. o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw
• Odesłania: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 września 2014 r. w sprawie upoważniania uznanej organizacji do wykonywania zadań administracji morskiej
• Odesłania: Ustawa z dnia 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim
• Odesłania: Oświadczenie rządowe z dnia 17 listopada 2022 r. w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Poprawkami do Załączników 1 i 4 do Międzynarodowej konwencji w sprawie kontroli szkodliwych systemów przeciwporostowych na statkach, podpisanej w Londynie dnia 5 października 2001 r., przyjętymi w Londynie dnia 17 czerwca 2021 r.
• Podstawa prawna: Oświadczenie rządowe z dnia 21 maja 2008 r. w sprawie mocy obowiązującej Międzynarodowej konwencji w sprawie kontroli szkodliwych systemów przeciwporostowych na statkach, podpisanej w Londynie dnia 5 października 2001 r.
• Podstawa prawna z art.: Oświadczenie rządowe z dnia 21 maja 2008 r. w sprawie mocy obowiązującej Międzynarodowej konwencji w sprawie kontroli szkodliwych systemów przeciwporostowych na statkach, podpisanej w Londynie dnia 5 października 2001 r.