Головна / Dz.U. 1930 nr 80 poz. 632
Постанова Президента Республіки від 24 листопада 1930 р. про безпеку морських суден.
Rozporządzenie Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 24 listopada 1930 r. o bezpieczeństwie statków morskich.
Тип
Постанова (Rozporządzenie)
Статус
скасований (uchylony)
Опубліковано
1930-11-24
Набрання чинності
1930-11-29
Тексти
Ключові слова
statki morskie
Пов'язані акти
Акти, що скасовуються (1)
Виконавчі акти (30)
- Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 9 вересня 1961 р. про внесення змін до розпорядження від 17 грудня 1949 р. про класифікаційні установи (товариства).
- Розпорядження Міністра мореплавства та водного господарства від 27 травня 1960 р. про організацію морського лоцманського супроводу та професійну кваліфікацію лоцманів.
- Постанова Міністра шляхів сполучення і водного господарства від 9 липня 1957 р. про внесення змін до постанови від 17 грудня 1949 р. про класифікаційні установи (товариства).
- Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 26 квітня 1951 р. щодо визнання свідоцтв класифікаційних установ.
- Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 21 березня 1950 р. про пояси та кола, а також рятувальні круги на польських морських суднах.
- Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 17 грудня 1949 р. про класифікаційні установи (товариства).
- Постанова Міністра мореплавства від 17 жовтня 1960 р. про ведення журналів на польських морських суднах.
- Постанова Міністра морського транспорту та водного господарства від 4 червня 1958 р. про професійну кваліфікацію офіцерів та моряків на польських морських торгових суднах.
- Постанова Міністра мореплавства від 22 грудня 1955 р. про зміну постанови від 9 березня 1949 р. про кваліфікацію капітанів та офіцерів на польських морських торгових суднах.
- Постанова Міністрів національної оборони та громадської безпеки від 2 вересня 1954 р. про застосування міжнародних правил запобігання зіткненням на морі військово-морськими суднами та військами прикордонної охорони.
- Постанова Міністра мореплавства від 12 липня 1954 р. про правила запобігання зіткненням на морі.
- Постанова Міністра шляхів сполучення від 20 березня 1953 р. щодо якорі та якірних ланцюгів на польських морських торгових суднах.
- Постанова Міністра Морського Транспорту від 15 грудня 1951 р. про технічні правила, що діють при інспекції польських морських торгових суден.
- Постанова Міністра Морського Транспорту від 16 листопада 1951 р. про кваліфікацію керівного персоналу на польських морських торгових суднах у портовому та захищеному плаванні.
- Постанова Міністра Морського Транспорту від 19 січня 1950 р. про зміну постанови Міністра Промисловості та Торгівлі про вільний (надводний) борт морських суден та міжнародні свідоцтва про вільний борт.
- Постанова Міністра мореплавства від 30 червня 1950 р. про кваліфікацію культурно-освітніх офіцерів на морських торгових суднах.
- Постанова Міністра шляхів сполучення від 9 березня 1949 р. про кваліфікацію капітанів та офіцерів на польських морських торгових суднах.
- Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 27 березня 1939 р. про перевантажувальні пристрої на морських торгових суднах.
- Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 7 жовтня 1938 р. про зразки документів безпеки для морських торгових суден.
- Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 25 жовтня 1937 р. про надання Директору Морської служби в Гдині повноважень видавати детальні технічні норми щодо безпеки морських суден.
- Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 20 серпня 1936 р., видана за погодженням з Міністром соціального забезпечення, про обстеження стану здоров'я осіб, зайнятих на польських морських торговельних суднах.
- Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 20 лютого 1935 р. про зміну постанови від 4 липня 1933 р. про забезпечення морських суден, що використовуються для перевезення пасажирів, рятувальними човнами та плотами, та про свідоцтва веслярів.
- Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 20 лютого 1935 р., видана за погодженням з Міністром Військових Справ, про зміну деяких положень постанови від 30 листопада 1931 р. про кваліфікації офіцерів у польській торговій морській флотилії.
- Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 31 липня 1935 р. про ведення суднових та машинних журналів на польських торгових суднах.
- Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 10 серпня 1935 р. про пасажирські пристрої на морських суднах та про пасажирські сертифікати.
- Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 27 березня 1935 р. про виключення деяких видів морських суден з-під дії загальних правил безпеки суден.
- Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 17 січня 1934 р. щодо часткової зміни постанови від 4 липня 1933 р. про забезпечення морських суден, що перевозять пасажирів, рятувальними човнами та плотами, а також про свідоцтва веслярів.
- Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 18 жовтня 1933 р. про вільний (надводний) борт морських суден та про міжнародні свідоцтва про вільний борт.
- Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 4 липня 1933 р. про забезпечення морських суден, що використовуються для перевезення пасажирів, рятувальними човнами та плотами, а також про свідоцтва веслярів.
- Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 30 листопада 1931 р., видана за погодженням з Міністром військових справ, про кваліфікацію офіцерів у польському торговому флоті.
Змінюючі акти (1)
Інформація про єдиний текст (1)
Правова підстава (1)
Правова підстава зі ст. (1)
- Закон від 17 березня 1921 р. - Конституція Республіки Польща. · art. 44 ust. 5
Акти, що посилаються на цей акт
- Скасовані акти: Закон від 1 грудня 1961 р. Положення про введення в дію Морського кодексу.
- Виконавчі акти: Закон від 17 березня 1921 р. - Конституція Республіки Польща.
- Змінені акти: Закон від 7 квітня 1937 р. про зміну постанови Президента Республіки від 24 листопада 1930 р. про безпеку морських суден.
- Відсилання: Оголошення Міністра Промисловості та Торгівлі від 31 січня 1934 р. про класифікаційні установи (товариства), чиї посвідчення будуть враховуватися при інспекції суден та які мають право визначати вільний борт суден.
- Відсилання: Постанова Міністра морського транспорту та водного господарства від 4 червня 1958 р. про професійну кваліфікацію офіцерів та моряків на польських морських торгових суднах.
- Відсилання: Постанова Міністра Морського Транспорту від 15 грудня 1951 р. про технічні правила, що діють при інспекції польських морських торгових суден.
- Відсилання: Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 26 квітня 1951 р. щодо визнання свідоцтв класифікаційних установ.
- Правова підстава: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 18 жовтня 1933 р. про вільний (надводний) борт морських суден та про міжнародні свідоцтва про вільний борт.
- Правова підстава: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 25 жовтня 1937 р. про надання Директору Морської служби в Гдині повноважень видавати детальні технічні норми щодо безпеки морських суден.
- Правова підстава: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 4 липня 1933 р. про забезпечення морських суден, що використовуються для перевезення пасажирів, рятувальними човнами та плотами, а також про свідоцтва веслярів.
- Правова підстава: Постанова Міністрів національної оборони та громадської безпеки від 2 вересня 1954 р. про застосування міжнародних правил запобігання зіткненням на морі військово-морськими суднами та військами прикордонної охорони.
- Правова підстава: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 30 листопада 1931 р., видана за погодженням з Міністром військових справ, про кваліфікацію офіцерів у польському торговому флоті.
- Правова підстава: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 20 серпня 1936 р., видана за погодженням з Міністром соціального забезпечення, про обстеження стану здоров'я осіб, зайнятих на польських морських торговельних суднах.
- Правова підстава: Постанова Міністра мореплавства від 12 липня 1954 р. про правила запобігання зіткненням на морі.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 9 вересня 1961 р. про внесення змін до розпорядження від 17 грудня 1949 р. про класифікаційні установи (товариства).
- Правова підстава: Постанова Міністра шляхів сполучення від 20 березня 1953 р. щодо якорі та якірних ланцюгів на польських морських торгових суднах.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра мореплавства та водного господарства від 27 травня 1960 р. про організацію морського лоцманського супроводу та професійну кваліфікацію лоцманів.
- Правова підстава: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 31 липня 1935 р. про ведення суднових та машинних журналів на польських торгових суднах.
- Правова підстава: Постанова Міністра шляхів сполучення і водного господарства від 9 липня 1957 р. про внесення змін до постанови від 17 грудня 1949 р. про класифікаційні установи (товариства).
- Правова підстава: Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 26 квітня 1951 р. щодо визнання свідоцтв класифікаційних установ.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 21 березня 1950 р. про пояси та кола, а також рятувальні круги на польських морських суднах.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра шляхів сполучення від 17 грудня 1949 р. про класифікаційні установи (товариства).
- Правова підстава: Постанова Міністра Морського Транспорту від 15 грудня 1951 р. про технічні правила, що діють при інспекції польських морських торгових суден.
- Правова підстава: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 10 серпня 1935 р. про пасажирські пристрої на морських суднах та про пасажирські сертифікати.
- Правова підстава: Постанова Міністра Морського Транспорту від 16 листопада 1951 р. про кваліфікацію керівного персоналу на польських морських торгових суднах у портовому та захищеному плаванні.
- Правова підстава: Постанова Міністра мореплавства від 30 червня 1950 р. про кваліфікацію культурно-освітніх офіцерів на морських торгових суднах.
- Правова підстава: Постанова Міністра Морського Транспорту від 19 січня 1950 р. про зміну постанови Міністра Промисловості та Торгівлі про вільний (надводний) борт морських суден та міжнародні свідоцтва про вільний борт.
- Правова підстава: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 27 березня 1935 р. про виключення деяких видів морських суден з-під дії загальних правил безпеки суден.
- Правова підстава: Постанова Міністра шляхів сполучення від 9 березня 1949 р. про кваліфікацію капітанів та офіцерів на польських морських торгових суднах.
- Правова підстава: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 27 березня 1939 р. про перевантажувальні пристрої на морських торгових суднах.
- Правова підстава: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 20 лютого 1935 р. про зміну постанови від 4 липня 1933 р. про забезпечення морських суден, що використовуються для перевезення пасажирів, рятувальними човнами та плотами, та про свідоцтва веслярів.
- Правова підстава: Постанова Міністра мореплавства від 17 жовтня 1960 р. про ведення журналів на польських морських суднах.
- Правова підстава: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 20 лютого 1935 р., видана за погодженням з Міністром Військових Справ, про зміну деяких положень постанови від 30 листопада 1931 р. про кваліфікації офіцерів у польській торговій морській флотилії.
- Правова підстава: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 7 жовтня 1938 р. про зразки документів безпеки для морських торгових суден.
- Правова підстава: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 17 січня 1934 р. щодо часткової зміни постанови від 4 липня 1933 р. про забезпечення морських суден, що перевозять пасажирів, рятувальними човнами та плотами, а також про свідоцтва веслярів.
- Правова підстава: Постанова Міністра морського транспорту та водного господарства від 4 червня 1958 р. про професійну кваліфікацію офіцерів та моряків на польських морських торгових суднах.
- Правова підстава: Постанова Міністра мореплавства від 22 грудня 1955 р. про зміну постанови від 9 березня 1949 р. про кваліфікацію капітанів та офіцерів на польських морських торгових суднах.
- Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра мореплавства та водного господарства від 27 травня 1960 р. про організацію морського лоцманського супроводу та професійну кваліфікацію лоцманів.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 27 березня 1939 р. про перевантажувальні пристрої на морських торгових суднах.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 27 березня 1939 р. про перевантажувальні пристрої на морських торгових суднах.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 7 жовтня 1938 р. про зразки документів безпеки для морських торгових суден.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 7 жовтня 1938 р. про зразки документів безпеки для морських торгових суден.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 25 жовтня 1937 р. про надання Директору Морської служби в Гдині повноважень видавати детальні технічні норми щодо безпеки морських суден.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 20 серпня 1936 р., видана за погодженням з Міністром соціального забезпечення, про обстеження стану здоров'я осіб, зайнятих на польських морських торговельних суднах.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра промисловості та торгівлі від 20 серпня 1936 р., видана за погодженням з Міністром соціального забезпечення, про обстеження стану здоров'я осіб, зайнятих на польських морських торговельних суднах.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 31 липня 1935 р. про ведення суднових та машинних журналів на польських торгових суднах.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 31 липня 1935 р. про ведення суднових та машинних журналів на польських торгових суднах.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 10 серпня 1935 р. про пасажирські пристрої на морських суднах та про пасажирські сертифікати.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 10 серпня 1935 р. про пасажирські пристрої на морських суднах та про пасажирські сертифікати.
- Правова підстава зі ст.: Постанова Міністра Промисловості та Торгівлі від 10 серпня 1935 р. про пасажирські пристрої на морських суднах та про пасажирські сертифікати.