Головна / M.P. 1955 nr 19 poz. 193
Постанова № 44 Голови Ради Міністрів від 19 лютого 1955 р. про правила використання легкових автомобілів державних адміністративних одиниць, суспільно-економічного господарства, громадських організацій та контроль їх використання.
Zarządzenie nr 44 Prezesa Rady Ministrów z dnia 19 lutego 1955 r. w sprawie zasad używania samochodów osobowych jednostek organizacyjnych administracji państwowej, gospodarki uspołecznionej, organizacji społecznych oraz kontroli ich stosowania.
Тип
Розпорядження (Zarządzenie)
Статус
без статусу (bez statusu)
Опубліковано
1955-02-19
Набрання чинності
1955-03-10
Тексти
Пов'язані акти
Скасовані акти (4)
- Циркуляр Голови Ради Міністрів від 12 січня 1949 р. про внесення змін до циркуляра № 19 від 22 травня 1948 р. щодо використання особистих механічних транспортних засобів. · 1955-03-10
- Циркуляр № 19 Голови Ради Міністрів від 22 травня 1948 р. щодо використання легкових механічних транспортних засобів. · 1955-03-10
- Циркуляр № 21 Голови Ради Міністрів від 19 лютого 1953 р. про надання повноважень автомобільним інспекторам Управління Ради Міністрів для здійснення контролю за транспортними засобами на дорогах загального користування в частині автомобільного господарства. · 1955-03-10
- Циркуляр Голови Ради Міністрів від 27 листопада 1950 р., що змінює циркуляр № 19 від 22 травня 1948 р. щодо використання особистих механічних транспортних засобів. · 1955-03-10
Акти, визнані скасованими (1)
Виконавчі акти (6)
- Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 9 вересня 1955 р. про встановлення розміру ставок винагороди за поїздки власним легковим автомобілем у службових цілях.
- Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 9 вересня 1955 р. про плату за використання автомобілів державних адміністративних одиниць, суспільної економіки та громадських організацій працівниками цих одиниць для некомерційних цілей.
- Розпорядження Міністра комунікацій від 24 липня 1958 р. щодо встановлення розміру ставок винагороди за службові поїздки транспортним засобом, що належить працівнику.
- Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 25 червня 1956 р. щодо використання приватних автомобілів у службових справах.
- Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 4 січня 1956 р. щодо маркування службових легкових автомобілів.
- Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 13 березня 1956 р., що змінює розпорядження від 9 вересня 1955 р. щодо зборів за використання транспортних засобів організацій державного управління, суспільної економіки та громадських організацій працівниками цих одиниць для некомерційних цілей.
Змінюючі акти (3)
- Розпорядження № 197 Голови Ради Міністрів від 16 серпня 1955 р., що змінює розпорядження від 19 лютого 1955 р. щодо правил використання легкових автомобілів державних адміністративних одиниць, суспільної економіки, громадських організацій та контролю за їх використанням. · 1955-08-23
- Розпорядження № 366 Голови Ради Міністрів від 30 листопада 1955 р. про зміну розпорядження від 19 лютого 1955 р. про правила використання легкових автомобілів державними організаційними одиницями, суспільно організованою економікою, громадськими організаціями та контроль за їх застосуванням. · 1955-12-07
- Розпорядження Міністра комунікацій від 28 листопада 1957 р. про управління службовими автотранспортними засобами та правила їх використання. · 1957-12-19
Змінені акти (2)
- Циркуляр № 4 Голови Ради Міністрів від 30 січня 1950 р. про службові автомобілі, службове та позаслужбове використання механічних транспортних засобів, гаражування та запровадження громадського контролю в автомобільній галузі. · 1955-03-10
- Циркуляр № 27 Голови Ради Міністрів від 18 серпня 1948 р. щодо використання вантажних механічних транспортних засобів. · 1955-03-10
Акти, що посилаються на цей акт
- Акти, що скасовуються: Циркуляр Голови Ради Міністрів від 12 січня 1949 р. про внесення змін до циркуляра № 19 від 22 травня 1948 р. щодо використання особистих механічних транспортних засобів.
- Акти, що скасовуються: Циркуляр Голови Ради Міністрів від 27 листопада 1950 р., що змінює циркуляр № 19 від 22 травня 1948 р. щодо використання особистих механічних транспортних засобів.
- Акти, що скасовуються: Циркуляр № 21 Голови Ради Міністрів від 19 лютого 1953 р. про надання повноважень автомобільним інспекторам Управління Ради Міністрів для здійснення контролю за транспортними засобами на дорогах загального користування в частині автомобільного господарства.
- Акти, що скасовуються: Циркуляр № 19 Голови Ради Міністрів від 22 травня 1948 р. щодо використання легкових механічних транспортних засобів.
- Виконавчі акти: Постанова Президії Уряду від 14 грудня 1950 р. про призначення інспекторів автомобільного господарства.
- Змінюючі акти: Циркуляр № 27 Голови Ради Міністрів від 18 серпня 1948 р. щодо використання вантажних механічних транспортних засобів.
- Змінюючі акти: Циркуляр № 4 Голови Ради Міністрів від 30 січня 1950 р. про службові автомобілі, службове та позаслужбове використання механічних транспортних засобів, гаражування та запровадження громадського контролю в автомобільній галузі.
- Змінені акти: Розпорядження Міністра комунікацій від 28 листопада 1957 р. про управління службовими автотранспортними засобами та правила їх використання.
- Змінені акти: Розпорядження № 366 Голови Ради Міністрів від 30 листопада 1955 р. про зміну розпорядження від 19 лютого 1955 р. про правила використання легкових автомобілів державними організаційними одиницями, суспільно організованою економікою, громадськими організаціями та контроль за їх застосуванням.
- Змінені акти: Розпорядження № 197 Голови Ради Міністрів від 16 серпня 1955 р., що змінює розпорядження від 19 лютого 1955 р. щодо правил використання легкових автомобілів державних адміністративних одиниць, суспільної економіки, громадських організацій та контролю за їх використанням.
- Відсилання: Розпорядження Міністра комунікацій від 28 листопада 1957 р. про управління службовими автотранспортними засобами та правила їх використання.
- Відсилання: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 25 червня 1956 р. щодо використання приватних автомобілів у службових справах.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 9 вересня 1955 р. про плату за використання автомобілів державних адміністративних одиниць, суспільної економіки та громадських організацій працівниками цих одиниць для некомерційних цілей.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 25 червня 1956 р. щодо використання приватних автомобілів у службових справах.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 13 березня 1956 р., що змінює розпорядження від 9 вересня 1955 р. щодо зборів за використання транспортних засобів організацій державного управління, суспільної економіки та громадських організацій працівниками цих одиниць для некомерційних цілей.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 4 січня 1956 р. щодо маркування службових легкових автомобілів.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра комунікацій від 24 липня 1958 р. щодо встановлення розміру ставок винагороди за службові поїздки транспортним засобом, що належить працівнику.
- Правова підстава: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 9 вересня 1955 р. про встановлення розміру ставок винагороди за поїздки власним легковим автомобілем у службових цілях.
- Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра комунікацій від 24 липня 1958 р. щодо встановлення розміру ставок винагороди за службові поїздки транспортним засобом, що належить працівнику.
- Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 9 вересня 1955 р. про плату за використання автомобілів державних адміністративних одиниць, суспільної економіки та громадських організацій працівниками цих одиниць для некомерційних цілей.
- Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 4 січня 1956 р. щодо маркування службових легкових автомобілів.
- Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 9 вересня 1955 р. про встановлення розміру ставок винагороди за поїздки власним легковим автомобілем у службових цілях.
- Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра автомобільного та авіаційного транспорту від 13 березня 1956 р., що змінює розпорядження від 9 вересня 1955 р. щодо зборів за використання транспортних засобів організацій державного управління, суспільної економіки та громадських організацій працівниками цих одиниць для некомерційних цілей.
- Правова підстава зі ст.: Розпорядження Міністра автомобільного транспорту та авіації від 25 червня 1956 р. щодо використання приватних автомобілів у службових справах.
- Скасування, що випливають з: Циркуляр № 4 Голови Ради Міністрів від 30 січня 1950 р. про службові автомобілі, службове та позаслужбове використання механічних транспортних засобів, гаражування та запровадження громадського контролю в автомобільній галузі.